Audi A4 ever

Particulier Lid sinds augustus 2012

Kilometerstand
830 km
Antwoorden
46
Oplossingen
1
Vragen
12
  1. Audi 80 1994: Ruitenwissermotor

    De motor is mogelijkerwijs hetzelfde, als het mechanische deel afwijkt kan je altijd enkel de motor vervangen. Je moet toch de hele zooi demonteren.

  1. Audi A5 COUPE: Forced DPF regen

    ok check

  2. Audi A5 COUPE: Forced DPF regen

    Ok helder.. Ik had al begrepen dat temperaturen kunnen oplopen tot 700 graden Celsius. Ik houd voorlopig de soot mass in de gaten. Calculated soot mass staat nu rond de 18 gram. V...

  3. Audi A5 COUPE: Forced DPF regen

    Moet door de security heen. 27971 werkt niet bij mij. Iemand nog suggesties?

  4. Audi A5 COUPE: Forced DPF regen

    Dankjewel kerel. Gevonden, onder adaptation, regeneration while driving.

  5. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Ik ga er vanuit dat de bumper eraf gaat door de koplampen te verwijderen en dan de drie schroeven aan weerszijden. Als het via de wielkasten moet dan kan het inderdaad met iets me...

  6. Volkswagen Polo: Locatie map sensor

    Nooit gevonden. Bij de keuring bleek motorlampje te branden als gevolg van falende egr klep

  7. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Het is met mijn tempo een anderhalf uur werk (met voorbereidingen, gereedschappen 10x opnieuw naar de zolder omdat ik weer wat vergeten ben) en het liefst laat haar in die stand st...

  8. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Update, ik kan de voorbumper loshalen en dan makkelijker bij de poelie. Servicestand is ideaal,maar dat gaat em niet worden onder mijn carport

  9. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Dankjewel kaleido voorje bijdrage en expertise .. Ik denk dat ik zie waar het aan kan liggen. Zojuist met een endoscoop gekeken en ik zie de kap of deksel die in de poelie zit onde...

  10. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Dat is met een simpel obd2 bluetooth dingetje. Zou die met meer geavanceerde tools uitgelezen moeten worden?

  11. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Vandaag Koudemiddel bijgevuld tot 500gr. Zat slechts 200gr in. Resultaten zijn hetzelfde. Compressor slaat niet aan, econ knop wel uit, geen foutmelding. Is er ergens iets dat ge...

  12. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Hans, dankjewel voor je hulp. Begrijp ik goed dat als ik econ druk en het lampje uitgaat, dat ik daarna de stelmotoren en klepjes in bet dashboard iets hoor doen dat mijn kachel da...

  13. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Edit: ik heb even wat tekst in de eerste post aangepast. Fan slaat dus niet aan. De kachelmotor reageert op het activeren van de airco. De stelmotoren hoor ik hun werk doen. Kou...

  14. Audi A4: Airco compressor en fan slaan niet aan.

    Geen foutcodes vermeld in odb2.

  15. Volkswagen Polo: Locatie map sensor

    Ik krijg de foto er niet op. Maar hier een link met een foto dezelfde motor. http://www.dchopkins.co.uk/car/polo_1.4p...

  16. Audi A4: vrijlooppoelie (riemschijf alternator) maakt ratelend geluid

    Vrijlooppoelie was inderdaad defect. Na vervangen geen ratelend rammelend geluid meer. Spanrol was overigens nog goed, niet preventief vervangen.

  17. Audi A4: Noodloop bij temperaturen onder de 5gr c

    Oplossing, Luchtmassameter schoongemaakt met wat contactspray en probleem is weg. Ik weet het klinkt onprofy, maar het heeft voor nu wel geholpen en de motor draait wat rustiger...

  18. Audi A4: Noodloop zonder foutcodes

    Nog even update; Na een snelweg rit van 2x ruim 100km heb ik geen last van noodloop meer. Ik heb de heenweg 100kmpu gereden .. 2x terugschakelen naar de 3 en vol gas de turbo scho...

  19. Audi A4: Noodloop zonder foutcodes

    ok bedankt voor de info.. nog wat extra info over de maf sensor .. bij 110km/pu is de maf 75,6 g/s waarna die zonder codes de turbo uitschakeld .. is dit acceptabel. te weinig o...

  20. Audi A4: Noodloop zonder foutcodes

    Update; Noodloop komt indien ik harder rijd dan 110km/pu .. Het maakt daarbij overigens niet uit of ik in z;n 5 rustig naar de 120 wil rijden of dat ik in z'n 4 doortrap naar de 1...