Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

johndoornbosch Pro VIP

Professional Lid sinds oktober 2004

Kilometerstand
16.810 km
Antwoorden
3.342
Oplossingen
0
Vragen
2

johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Hyundai 0: wie heeft er ervaring met motorup

    de reclamespots liegen er niet om,een motor met een tik is binnen een handomdraai gerepareerd... gr john

  2. Mercedes-Benz 220: Hoge brandstof verbruik

    het zal nooit veranderen oldford.... gr john

  3. Audi A3: druk op watercircuit

    http://www.midlock.nl/1_MidlockCatalogus... kijk hier maar eens jos...cilinderkoplektester. gr john

  4. Volkswagen Caddy: brandstofpomp veren kontroleren

    beter is om de pomp te laten testen bij een dieselspecialist,indien de veren gebroken zijn dan is er buiten dat vaak meer schade aan de pomp. in dat geval is het aan te bevelen om...

  5. Opel Tigra: waterpomp vervangen van opel tigra

    www.masterbase.nl oude versie aanklikken,onderhoudsgegevens en dan riemen. wellicht heb je hier wat aan. gr john

  6. Audi A8: Krikmodus niet gebruikt op de stempelbrug

    probeer de rijstand en laat hem langer dan 5 minuten stationair draaien. gr john

  7. Volkswagen Golf IV: Golf V5 150 pk hapert bij accelereren

    testen is niet lastig,in de parameters kan je de hoogtecorrectie zien en die moet tussen -10% en +10% staan. beste is dat hij op 0% staat,haalt hij deze waarden niet dan krijg je k...

  8. Audi A6: motortoerental fluctuatie Audi A6 2.4 automaat 1999

    de betere universele uitlezers beschikken over de benodigde software. gr john

  9. Audi A3: druk op watercircuit

    [quote=jos-br]Bij de diesel doet een co tester niets, belletje duiden meestal op de koppakking. Jos.[/quote] hier zit je mis jos,zelfs een diesel heeft co uitstoot en dat is met e...

  10. Audi A6: motortoerental fluctuatie Audi A6 2.4 automaat 1999

    reken maar op ca 100 bij een universeel garagebedrijf. gr john

  11. Audi A6: motortoerental fluctuatie Audi A6 2.4 automaat 1999

    beste punt, je hoeft het niet met me eens te zijn wat niet betekend dat jij gelijk hebt,die aanslag komt van carterdampen die vervuild zijn door brandstof en zich dan afzetten dus...

  12. Audi A6: motortoerental fluctuatie Audi A6 2.4 automaat 1999

    dit heeft niets met een oliesoort te maken,er gaat nl een slang van de carterventilatie naar de inlaatslang voor de gasklep waardoor er oliedampen langs de gasklep stromen die zich...

  13. Volkswagen Golf V: VW GOLF 5 GTI 230 pk

    beste kmk, het zou voor de handige jongens op pc wel makkelijk zijn als je foutcode vermeld met de beschrijving die daar bij hoort. gr john

  14. Audi 80 1996: Geluid voortrein audi 80 cabrio

    waarschijnlijk defekte draagarmrubbers en of subframerubbers. gr john

  15. Volkswagen Golf IV: Golf V5 150 pk hapert bij accelereren

    in de meetwaarden de hoogtecorrectie van de lmm controleren deze moet tussen de -10% en +10% staan en ideaal ca 0%. gr john

  16. Renault Clio: waterpomp vervangen clio 1.2 bj 1997.

    www.masterbase.nl kijk hier maar eens frans. gr john

  17. Saab 900: Wel spanning op de bobine en massa op het blok, maar geen vonk.

    draait de rotor van de ontsteking wel?

  18. Citroën Xsara: ratelend geluid bij het insturen van een bocht naar rechts

    waarschijnlijk de linker homokineet versleten. gr john

  19. Volkswagen Passat: stoting G40 hall sensor buiten bereik

    als je de storing kan wissen met niet draaiende motor dan 100% distributie van tijd af. gr john

  20. Fiat Punto: vervangen distributieriem fiat grande punto

    kees, het is wel aan te bevelen om de riem tussentijds te controleren en wellicht eerder te vervangen. gr john

  1. Fiat Multipla: afslaan

    4 reacties

  2. Volkswagen golf tdi ajm: stoten

    1 reactie