alist heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
In de handleiding staan geen methodes in, je wordt expliciet door verwezen naar de dealer. Direct achter de koplampen zit het volgebouwd, ook over het geïntrigeerde derde remlicht...
Onze Beunhaas is een echte Spassvogel
Bedankt voor jullie reacties, ik ruil hierop mijn vrijwel probleemloze Volvo S40 maar niet op in.
Sytze; ik heb geen technische kennis, hoeveel tijd/werk is dit voor een professional?
Oke, bedankt voor info, betreffende auto had weinig roest maar wel een slippende koppeling en lekke uitlaat, helaas.
Oke heren bedankt voor jullie reacties en raad, ik ben blij dat ik de auto niet heb gekocht. Bijdeze wil ik het afronden.
Dank je voor de info, ter aanvulling wil ik nog wel vermelden dat de storing zich soms voordoet en ook ineens weer een tijdje weg is.
Heb daar gekeken en er staat: "Een beperkt aantal oudere auto's heeft echter een minimale octaanbehoefte van 98. Indien uw auto een octaanbehoefte heeft van minimaal 98, adviseren...
oke, dus V-Power is betere optie dan 98 ongelood? Waarom staat er 95 op de V-power pomp?
Krijg je met V-Power dan ook geen afzetting met problemen?
De vorige eigenaar heeft in zijn periode(01-05/10-05) gewoon Euro 95 getankt. Motor draait nu minder stabiel toerental met V-Power.
Banden zijn nog in goede staat en onlangs nog op stikstof spanning gecontroleerd. Het viel mij alleen op dat het trekken na de vervanging van de hoes is, of vrouwtje heeft stoepje...
Oke Paul, alleen raar dat de dealer zegt 98 tanken, past het motormanagement zich uiteindelijk weer aan met het toerental?
Ik weet niet wat de vorige eigenaar getankt heeft, mijn eerste tankbeurt was V-Power, maar daarna wel meer onregelmatig stationair toerental dan daarvoor, wellicht hierna toch supe...
Dus ongelood RON 98 tanken?
Zou het ook iets met de kachel te maken kunnen hebben? (rollende knikkers geluiden)
Oke bedankt, laat maar zitten dan.
Auto maar verkocht, nooit geen Franse auto meer. Iedereen en met name Oldtimer Jansen bedankt voor de support.
Inderdaad, volgens de dealer is een stekkerverbinding vlakbij het luchtfilter / stappenmotor de oorzaak, deze los gehaald, zat wat olie in, gereinigd, lampje heeft nu hele dag niet...
Lampje brandt niet constant, dus volgens dealer heeft het geen zin om uit te lezen als het lampje op dat moment niet brandt. Bij een ernstige storing blijft hij constant branden vo...