John ARS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Volgens mij en zo behandel ik altijd dat soort gevallen. Als je het systeem gespoeld hebt en de condensor en filter/droger heb vervangen altijd de voor geschreven hoeveelheid olie...
Het is idd mogelijk dat je pomp kapot is gegaan door te weinig koudemiddel. Het koudemiddel zorgt namelijk op de pomp voor koeling en voor olie transport door het systeem. Nu heb j...
Kontaktpunten heb ik vernieuwd. Alle sproeiers schoon gemaakt en het resultaat blijft het zelfde.
Vermoedelijk de verdampersensor defect.
Volgens mij de contravalve defect dit is de drukregelaar in de compressor en anders het controllepaneel te warm geweest en de aansturing chip weggezakt.
Zit er in het ventilatorhuis geen weerstand daar waar de stekker van de ventilator op zit. Deze weerstanden gaan nog al eens stuk bij opel.
Voor deze ruit van de opel corsa A heb ik nog een ruitrubber liggen. Nieuw. Mag weg voor 25,--
Brandstof pomp kapot. Nieuwe pomp gemonteerd probleem opgelost.
Het kan idd dat zonder het systeem leeg te halen maar het is wel makkelijker als je hem er helemaal onder uit haalt. Deze spoelen gaan vaak kapot door dat het systeem te lang gedra...
Probleem opgelost. Dank je Meriva7673. Idd was het de aanslag rubber had ik over het hoofd gezien.
Wat gebeurd er met de drukken na 1 minuut? De verdampersensor eruit halen en deze er even uitlaten en dan nog eens proberen. Deze zit tegen de verdamper aan. Het kan ook zijn dat h...
Probleem opgelost. Klant had zelf geprobeerd om zijn digital klokje te vervangen en hierbij dus het geheel uit elkaar genomen en weer in elkaar gezet. Nadat ik alles door had gemet...
Probleem opgelost. Sensors omgedraaid blauw op oliefilterhuis en wit aan de zijkant in het blok. Wel met originele sensors met andere van de automaterialenzaak bleef het probleem.
Heb alles na gemeten en een massa aan gelegd maar lampje blijft branden. Heb ook de dynamo nagemeten en die laad 12,87 volt en volgens mij is dat voldoende. Nu heb ik de sensoren...