Frank3158 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik zit er net aan te denken, als je met redelijke snelheid de bak in z'n 1 gooit en daarbij op de motor remt komen er waanzinnige krachten op de hele aandrijflijn vrij. veel meer d...
[quote=Raddraaier]De symptomen zijn eender.[/quote] maar het gaat over een totaal anders in elkaar zittende patient! dieselmotor is niet een benzinemotor met een paar aanpassingkje...
halve mazzel is nog steeds beter dan helemaal geen riem!
[quote=Raddraaier]Warm dan hoor je om de drie à vier seconden een onderbreking van de motor en op hetzelfde moment een licht plofje (meer boefff) uit de uitlaat. Tevens loopt de to...
ook nieuwe distributieriem en spanrol monteren. waterpomp controleren op lekkage en speling en indien nodig vervangen. ga je het zelf doen?
niks draadbreuk, leek me al onwaarschijnlijk. was het contactje in de trekhaakstekkerdoos waardoor bij ingeplugde stekker het mistlicht op de auto wordt uitgeschakeld. nooit gewet...
controleer de massaverbindingen.
uitlezen.
met een lekke kp kan er uitlaatgas in je koelsysteem gedrukt worden. dit is dan een soort luchtbel die graag in je kachelradiateur (hoog punt) gaat zitten en dan geeft ie geen warm...
Ik ben bang dat je koppakking lek is. Verlies je ook koelwater?
spruitstuk lek, pakking vervangen.
als het echt niet wil met ontluchten kun je het ook proberen met de auto scheefgezet.
een luchtbel alleen verklaart niet dat je koelwaterverlies hebt. je schrijft: "Ik dacht een natte plek gezien te hebben onder de radiateur, maar deze verklaart het hoge verbruik n...
gebruik de zoekfunctie met "kachelweerstand"
optie 1: waterpomp kopen en zelf inbouwen. optie 2: doorrijden totdat door gebrek aan koeling de koppakking eruit vliegt, auto naar de sloop brengen en je ergeren dat je geen ande...
daar is de topicstarter niet mee geholpen. hij beschrijft de situatie zoals het nu is en hij moet verder geholpen worden.
ruikt het ook zoetig? krijg je een soort vettige aanslag op je ramen? zo ja dan is het koelvloeistof.
ben ik de enige die aan een kapotte schokdemper denkt?
middelste draaiknop van de ventilatie eraf trekken, daar zit ook nog een imbusboutje onder verscholen.
elke gaschakelde plus kan in principe. die van je sigarettenaansteker kun je makkelijkst bij.