Marjacq heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De M9 R renault motor waarvan de verstuivers defect van zijn geraakt heeft natuurlijk ook een oorzaak ! Meet eerst maar eens compressie. Heb er genoeg gedemonteerd met verstuiverpr...
Hoog stationair toerental = valse lucht. Ter hoogte van het inlaatspruitstuk zit een vacuum doosje waar een membraam lek in is. Komt gezien de leeftijd vaak voor.
Olie verbruik van de vorige motor kan inderdaad de huidige katalysator beschadigd hebben. Fsi motoren staan bekend om olieverbruik.
Luchtbellen(tjes) is altijd foute boel in een koelsysteem. Een druktest uitvoeren bied uitsluitsel.
Tikken bij gas geven betekend meestal drijfstanglager probleem. Als bij inspectie onder het klepdeksel afgesleten nokken worden geconstateerd bekijk dan eerst maar het lagerwerk b...
Vliegwiel past maar op 1 manier op de krukas omdat de boutgaten niet op gelijke afstand van elkaar geboord zijn. Juist om te voorkomen dat de krukassensor dan een verkeerd signaal...
Marjacq heeft nog geen vragen gesteld.