Marjacq heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Probeer Romijn in Renswoude eens , heeft veel Opel onderdelen vooral commodore waarvan veel weer gelijk is aan Rekord.
Het gevaar met een gebruikte hogedrukpomp (Delphi) is dat je geen goede zult vinden , bovendien zijn de verstuivers ook overleden nu er metaalresten van de oude pomp in zitten. Opl...
Toch met een mechanische meter de oliedruk meten ! meten is weten .... Mocht er dan echt een te lage oliedruk zijn controleer dan het drukventiel in de oliepomp en haal de drijfsta...
Waarschijnlijk is het alleen maar lucht in het brandstofsysteem , mits wel de overgezette hogedrukpomp en verstuivers in orde zijn. Gebruik zelf een handbalgje om het systeem te on...
Door de constructie van het cilinderblok waarbij de cilindervoeringen bij het pakkingsvlak 'los' staan kan het makkelijk gebeuren dat bij het opnieuw monteren van de cilinderkop de...
Nokkenas verstellers gaan wel eens stuk , scheuren inwendig. Bekend probleem.
Ketting is defect gegaan doordat de nokkenassen vastlopen in het bovenste Lagerhuis/deel van de cilinderkop. Constructief zo ontworpen motoren om stuk te gaan ! Slim van V.A.G....
Speling op de tuimelaar as ? en hoe is de speling op de nokkenas lagers ?
Als een nieuw gemonteerde pakking weer lekt is er niet goed gekeken naar de oorzaak daarvan en zal er met monteren niet zo nou gehandeld zijn.
Bij deze motoren staan de kleppen net niet loodrecht op de zuigers , maken een kleine hoek. Echter de uitsparing boven op de zuiger is gelijk aan de klephoek en zorgt ervoor dat de...
Het probleem zit in de zwakke distributie ketting met de bijbehorende geleiders. Vanaf de krukas naar boven gaat het goed, ook een ketting die middels een hulpas en oliepomp de twe...
Inlaat vol met olie betekent vaak dat de motor op hol is geslagen en turbo schade heeft. Waarschijnlijk is er nu ook zuigerschade door de hoge temperatuur die daardoor ontstaat. De...
Meet gewoon de compressie !
Kan deze motor gewoon naar een 1e overmaat boren en honen , nieuwe delen erin en de cilinderkop klaarmaken. Weer goed voor jaren zorgeloos rijden. Een gebruikte motor is wel makkel...
Koud compressie meten als hij dan op 3 cilinders draait. Wat is de kleur van de rook ? Mogelijk een hydraulische stoter die in de tuimelaars zitten defect.
Het nokkenastandwiel heeft een duidelijk merkteken voor de distributie afstelling. Voor de krukas zal ieder geval de poelie gedemonteerd moeten worden en dan is er ook een duidelij...
De in en uitgaande slangen die naar de kachelradiator lopen worden die warm? Deze leidingen komen direct vanaf het cilinderblok waardoor deze na een koude start warm moeten worden....
Zeker bij VW motoren alles van de distributie vernieuwen , waterpomp al helemaal niet laten zitten . Ook na de voorgeschreven 5 jaar en een lage KM stand. Probleem zijn de kunststo...
Tussen de dikkere bouten die rond de motorsteun zitten door het distributiehuis steken zit er een 'verstopt' .
[quote=jan T]als dat maar even duurt zou het kunnen zijn dat de verstuivers van slag gaan door de trilling. het zijn piezo verstuivers zover mij bekend en die kunnen door een harde...
Marjacq heeft nog geen vragen gesteld.