Marjacq heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Flushen en andere oliesoorten is zonde van de tijd en het geld...Bij het demonteren van de zuigers zijn de zuigerveren gewoon versleten. Een overmaat set zuigers en boren+honen is...
Verschil zit in aantal tanden ook? Bij een renault clio wel daar zijn ook 2 ringen voor.
Ook meegemaakt , spruitstuk en een deel van de kat werden met verhoogd stationair toerental rood! Probleem bleek een defect vacuumklepje onder het inlaatspruitstuk te zijn. Met een...
Inderdaad het klepdeksels demonteren en eerst zoeken naar mechanische schade , nokkenassen/ nokvolgers willen nogal eens onderhevig zijn aan slijtage! Te vaak wordt er met uitleze...
Pasgeleden ook bij een zelfde voertuig de motor gewisseld en de brandstofpomp laten resetten middels de software. Het lampje van de startonderbreker bleef rood branden op instrumen...
Schade gemaakt door benzine te tanken in een commenrail diesel.... een hogedrukpomp en verstuivers gaan al defect daardoor!
Als bovenstaand echt 100% goed is zal er een scheurtje in een van de cilinders zitten..... Nog niet zo lang geleden dit meegemaakt met een opel Corsa. Zet anders het koelsysteem on...
De orginele motor heeft de krukas-sensor schijf op het achterste contragewicht van de krukas. De vervangende motor heeft dat niet , gaat ook niet werken op deze manier...altijd dez...
Retour brandstof slangetjes uitgehard en daardoor komt lucht in het brandstofsysteem , dat zou de oorzaak kunnen zijn.
Controleer het kunststof waterpijpje aan zijkant van de kop maar eens. Witte sludge aan vuldop is van korte stukjes rijden.
Misschien een raar antwoord maar is de koelvloeistof op peil....
Brandplaatjes is uit de vorige eeuw mensen.....Het zijn gewoon de koperen afdichtringen tussen verstuiver en cilinderkop. Met enige technische kennis is dit goed te doen , wel heel...
Als een turbo erg '' fluit of giert " , kijk dan of turbo Axiale ruimte heeft . Radiale speling is er altijd maar mag ook weer niet te veel zijn. Een versleten turbo met axiale rui...
En toch de meesten 1.9 dci Renaults gaan stuk op een drijfstang lager , komt ook inderdaad door de lange interval voor de motorolie. De carterplug zit ook nog eens zo dat er altijd...
Het bekende F9Q probleem , wees op je hoede met een gebruikte motor! Hou ook rekening met turbo schade door uitgelopen drijfstanglager(s) , en als je gaat demonteren is ook altijd...
Vliegwiel kan maar op 1 manier op de krukas ! bovendien is deze ook niet los geweest . Bij deze motor staan zuiger 1 & 4 boven als de krukas met een pen wordt geblokkeerd in het vl...
Is de waterpomp wel goed ? probleem bekend dat schoepenwiel los zit....
Brandstofpomp overleden, elektronica in de pomp begeeft het .
Commonrail pomp... Druk meten.
Wel erg laat met een simpele compressie meting.....meten = weten !
Marjacq heeft nog geen vragen gesteld.