bmwf1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
http://www.onderdelenlijn.nl/ invoeren en ze bellen je verrot
u heeft waarschijnlijk ergens een lekkage in het inlaat trajekt (valse lucht)
is dat zo? want dat komt mij niet bekend voor?
daar wou ik juist naartoe want in de pomp zit een terugslag/terugloop ventiel die er voor zorgt dat er altijd een restdruk achterblijft. hopen dat je probleem nu opgelost is
kun je de benzine druk meten, en zo ja controleer dan even wat de benz. druk is na zo'n lange tijd en of er bij het starten direct druk voorhanden is
kabelbreuk in linkerzije van de kofferklep kabelboom
wissel de injektors maar eens uit met die andere S, vermoedelijk is(zijn) er 1 of 2 lek
groot bruin relais in de rechter elektronika box (onder microfilterhuis ) defect
ik ga met bmwwillem mee controleer de achterasophang rubbers maar, het zijn er 4
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?... en dan nr 1 01 CRANK CASE VENT VALVE 1 11157501567 $52.17 +core
controleer de koelvloeistof aansluiting van de bovenste radiateurslang op de cil. kop maar goed vaak is die gebroken . kijk hier maar eens => http://www.realoem.com/bmw/showparts...
verstekker onder de achterklepspoiler defect, deze vervangen en problem opgelost zie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?... onderdeelnr . 02 AMPLIFIER F REAR WINDOW ANTENNA 43...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?... en dan nr 4
links onder in de voetenruimte onder de stapplaat wit relais/moduul met blauwe stekker
http://caravanhandboek.biod.info/ch6-ele...
welke vlotter? (er zitten er namelijk 2 in ;-)
had ik al verteld dat uw weerstand defect is met de symptomen die u beschrijft ? Zo nee uw weerstand is stuk
weerstand stuk en niets anders
Uw kachelweerstand is defect , zit rechts in de kachel schuin achter het handschoenen kastje ook wel egel genoemd door zijn stekelige uiterlijk zie ook http://www.realoem.com/bmw/s...
kabelbreuk of slechte stekker verbinding, controleren en herstellen