bmwf1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
auto starten, bak vullen via de vulplug todat hij overloopt en dan alle versnellingen met de versn.keuze hendel even inschakelen en kontroleren of er nog voldoende in zit en dit al...
onderzijde bak zit een vulplug en deze koud op peil "zetten"met een dextron III longlife olie (zie TIS) voor bak merk/type en codering verschillende olieën
verstuurd naar je mailbox
ze hebben een nieuwe lambdasonde gemonteerd? en hebben ze daarbij ook alle adaptie's gewist?? dat moet namelijk wel, is heel belangrijk
heel herkenbaar dit probleem, het zijn 3 x een 1.2 watt lampje wat stuk is
kontroleer gelijk ook de slepers die bediend worden door de nokkenas, of nog beter vervang ze gelijk voor nieuwe.
+/- bij 90.000 tot 100.000 km is de eerste insp.II
ik zeg altijd maar zo baat het niet, het schaadt ook niet suc6 (maar dan ook de zeef vervangen)
Auto op de brug plaatsen en controleer de rubber verbinding tussen de bak en de aandrijfas maar, deze zal wel vesleten zijn (hardyschijf;giborubber) zie ook http://www.realoem.com/...
nee , kan ook een kabelbreukje zijn
antenne dafect?? van het gps systeem
maar als je de bougie's eruit haalt voordat je hem gestart hebt en 1 is er nat van de koelvloeistof dan zijn de bougie's nog wel goed
als je de bougie's eruit hebt controleer dan of er 1 nat is van de koelvloeistof, want ik denk sterk aan een lekke koppakking
klopt
dat staat op het knopje voor de versn.pook
een versleten nokkenas herken je aan een maximum toerental van 4500 rpm-5000 rpm ipv max 6200 rpm
nokkenas versleten??
beste opel ik kom ook op 12 mm terecht zie hier de link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?... en dan nr14??? of heb je een ander model dan graag de laatste 7 cijfers van je...
al bij de BMW dealer geprobeert?
even de zoek funtie en hoppa https://problemcar.nl/topic/bmw/service-...