bmwf1 build Pro

Ps. controleer ook de slang van het luchtfilter naar de gasklep , komt vaak voor dat daar een scheurtje in zit en dan trekt hij daar valse lucht door bij hard optrekken . Dit wordt...

23 jul. 2006

als je met een 316I wedstrijdjes wil gaan doen zou ik wel selectief zijn in de tegenstanders , want zo'n 101 pk op 1300 kg is toch niet echt rap. (0-100 in 13 sec daarmee zul je we...

23 jul. 2006

heeft de auto airco?? zo ja, dan radiateur demonteren en reinigen (uitwendig) ivm vuil ophoping tussen condensor en radiateur

23 jul. 2006

roterende brandstofpomp defect? mechanish defect dus geen foutcode's. controleer of je druk hebt op de verstuiverleidingen let op druk en niet denken ik zie brandstof eruit komen d...

22 jul. 2006

http://www.dgce.nl/contents/nl/d128.html...

15 jul. 2006

geen dank

12 jul. 2006

dan is jou carter onluchtings ventiel lek en moet vervangen worden

9 jul. 2006

zit er alarm op je auto?

9 jul. 2006

Nee, door inwendige lekkage van verstuivers of hoge drukpomp gaat er een te hoge brandstofhoeveelheid retour en die wordt ook gemeten waardoor de motor uitgeschakeldt wordt door de...

6 jul. 2006

Dan ga ik toch voor een te hoge retour DRUK van de hoge druk pomp ( ik heb dat probleem 1 x bij een 730d gehad pomp vv en probleem opgelost)

6 jul. 2006

rechts is opvoerpomp met branstofmeter unit en links alleen meter unit

2 jul. 2006

Toch mooi dat je zelf al antwoord geeft op je eigen vraag: kan het wezen dat ik een opvoerpomp kapot heb heb laatst gecheckt en ze krijgen wel spanning en hebben weerstand alleen...

2 jul. 2006

bij methode 1 en 3 gaat je rubber stuk (onherstelbaar ivm staal in het rubber)

28 jun. 2006

oplossing 2 is de juiste 2. Rubber inspuiten en op de auto plaatsen zonder pees. Ruit op rubber leggen en dmv haakjes het rubber om de ruit trekken. Pees plaatsen en klaar. (dit...

28 jun. 2006

even meten op de paarse en groene draden als hij op kontakt staat moet beide tenminste 12 volt op staan

22 jun. 2006

yep

22 jun. 2006

elektrische gedeelte contakt slot contoleren en indien defect => vervangen (geeft vermoedelijk 5 V af ipv 12 V )

22 jun. 2006

zit er een trekhaak achter?, zo ja koppel dan eens het AHM los (aanhanger moduul)

21 jun. 2006

te hoge retourdruk,veroorzaakt door defecte verstuiver's of door defecte HD pomp ---------------------

16 jun. 2006

wat trilt er dan???????????????????????????????????????????????????? wees aub een beetje duidelijker want dit is erg wazig

9 jun. 2006