teczwolle build Pro

waarschijnlijk verglaasde blokken deze demonteren schoonschuren en weer monteren zou ik proberen

7 mei 2005

startmotor kapot

7 mei 2005

interieur of pollenfilter word er met filter bedoeld maar die kan niet de oorzaak zijn oorzaak is toch de vervuiling van bacterieen op de verdamper spuitbusje kopen en aanwijzingen...

5 mei 2005

lijkt er op dat de riem niet in lijn ligt je zou het met een rei kunnen controleren misschien dat er 1 van de rollen niet helemaal recht er op zit grtn richard

5 mei 2005

voorkomend probleem de ontluchting van de brandstof tank kan verstopt zitten waardoor er geen brandstof meer kan stromen grtn richard

2 mei 2005

bij het knappen of verspringen van de riem is het over en sluiten voor de kop deze moet dan vervangen of gereviceerd worden er zitten geen stoterstangen in maar stootbussen waar de...

2 mei 2005

dit is bij een bosch dienst welke brandstofpompen reviceerd zeer simpel te vervangen grtn richard

2 mei 2005

dit klopt fiat nederland heeft naar aanleiding van diverse problemen hiermee het oliepeil verhoogt als je het peilstokje er uit haald staan er 2 streepjes op deze moeten ongeveer...

2 mei 2005

het antwoord hierop is duidelijk en simpel het water stroomt te snel door het systeem heen dit moet geblocked worden door in de dunne slangen die op de koelvloeistoftank zitten een...

2 mei 2005

ps ditributie riem moet NIET om de 80000 km worden vervangen maar om de 105000km of elke 3 jaar(neem meteen de spanner mee) en het gerammel zit hem waarschijnlijk in de wielophangi...

2 mei 2005

stekkers achter op het instrumenten paneel zitten waarschijnlijk los of maken slecht contact grtn richard

2 mei 2005

gloeispiralen checken en ook kleppen stellen wil helpen grtn richard

2 mei 2005

deze zit niet verstopt deze zit gewoon bovenop de versnellingbak gemonteerd grtn richard

2 mei 2005

laat systeem uitlezen bij fiatdealer met een examiner trouwens een raar antwoord van die dealer ik persoonlijk denk aan toerentalsensor of fasensensor grtn richard (laat horen hoe...

2 mei 2005

ook een zeer bekendverschijnsel bij fiat dit is gewoon eenkapot relais dit relais zit boven de accu tegen het schutbord het is een zwart relais welke is doorgebrand grtn richard

2 mei 2005

weer het zelfde antwoord dit is de voorgloeiprocedure zoals beschreven in instuctieboekje is geen probleem van de auto maar fout van bestuurder grt richard

2 mei 2005

dit is een dom antwoord want het antwoord is dat op deze motoren een gloeisysteem zit wat bij 3 grd boven 0 pas wordt geactiveerd als deze word geactiveerd gaat eerst je gloeilamp...

2 mei 2005