770 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bleek toch een van de glijders in de stoel licht krom te zijn licht verbogen en past weer.
ik zou om de 90-100k km wel nieuwe automaat olie erin doen. Zodra er geen interval bij staat om de 100k km is ideaal om bakolie te verversen.
Heb uiteindelijk de kop dieper en breder ingeslepen en eruit gedraaid met de schroevendraaier.
injectoren al eens nagekeken? VW injectoren tikken nogal.
Heb je een video van precies wat er gebeurt?
Staat in neutraal je hoort hem rondgaan maar, niet overgaan tot starten? ik vermoed geen ontsteking?
Compressie is goed. Motor is vrij zie eerste reactie.
1. Kijk naar je rempedaalschakelaar of die nog doet (gaan wel eens stuk) in P start die dan niet als deze stuk is. 2. Valve body is die al een keer schoongemaakt/flushed?
Opgelost. De naaf die mijn kennis heeft afgeleverd is 0.5mm korter en daardoor krast die in de bocht tegen de afschermkap vd remmen. ook de remschijf zelf vertoont van binnen o...
er is een keer geciteerd verder niet. Maar goed als dat niet mag dan verwijder ik het. verder betreft de santa fe ik zal uitproberen
Bedankt voor de info mijn momentsleutel gaat niet verder dan 210nm is dat ook voldoende?
nul vijf -jb-lx
Bedankt voor het antwoord. Weet niemand dit ? Dealer lokaal heeft geen zin om het boek te pakken en even de info eruit te halen.
weet jij welke moment ik moet aandraaien?
ik heb dezelfde positie geborgd waar eerst de naafmoer zit ingeslagen. is dat te strak misschien?
Late bericht. Gasklep heeft een sensor en zou die vervangen als die zegt throttle switch error.
Ik heb het ook 187.000 (gekocht bij 74.500 km) heb al koppeling vervangen bij 150.000 km maar, blijft. Zeker onderin bij volgas? Dat is de koppelingsdruklager.
heb diagnose uitgevoerd. Als ik snel een bocht naar links neem stopt het geluid naar rechts blijft hetzelfde. Opgekrikt maken ze beide knarsende geluid.
Nope geluid was er al voor dat ik velgen en banden heb omgewisseld
[quote=moderator]Zwaardere ( of betere ) luchtsleutel gebruiken met meer druk......... Normale draad.[/quote] Nee het was de Loctite o.o. Even een heat gun ertegen aan voor 20min...