CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
temp zender
kijk eens op de hoofdremcilinder? weet niet zeker met bouwjaar maar er zijn modellen waar hij in de hr cilinder zit tussen 1e en 2e tandem
klopt de riem is maar 1 malig te gebruiken/monteren maar hebben ze wel alles gecontroleerd en niet omdat je zegt de waterpomp vervangen dat ze dat meteen doen
heb je hem al eens afgeperst om te zien waar ie lekt verlies van vloeistof is niet vanzelf de koppakking kan de waterpomp zijn een lekke slang kachel radiateur dus 1rst eens afpers...
als de schoepen op de as slippen zal de pomp nog(enigzins) werken bij hogere toeren zal afhankelijk van de slip(slijtage) de schoep minder snel draaien en dus minder rond pompen en...
versleten waterpomp dicht slibbende radiateur thermostaat die slechts gedeeltelijk opend ik denk de waterpomp (losse schoepenwiel)
the mind is strong
[quote=henky4456][quote=CARS&MOTORS]alles is mogelijk maar hoe heb je de riem erop gelegd? dan moet je de spanner al terug draaien anders krijg je m er niet op[/quote] het probleem...
en een bolsius kaars geeft meer licht dan een ....merk als je er sterk in gelooft werkt alles dat is toch wat ddie snelle reclame jongens on doen geloven? en licht is warmte maar...
verschil iig bumpers koplampen motor management ivm millieu ander injectie en diverse vacuum regelingen recirculatie is anders als hier andere tank met damprecirculatie en nog meer...
en wat ik ook weet is afhankelijk van de staat ivm millieu eisen kan een californische uitvoering wel tot 20% minder pks hebben door alle aanpassingen en meteen je antwoord nee da...
of de stofzuiger maar ik vermoed dat de dynamo poelie schef staat en dat het achter lager eruit is gelopen en dan stop je er nieuwe borstels in(weldie zachte andrs stuift t zo met...
als ie er mee stopt stopt ie ook met vonken?
dan zou ik er niet aan beginnen
denk onder je dashboard en in de console
alles is mogelijk maar hoe heb je de riem erop gelegd? dan moet je de spanner al terug draaien anders krijg je m er niet op
of de verkeerde riem(lengte)
dan moet je controleren of de kleppen wel bedient worden volgens mijn gegevens is dit een kabel bediening ze geven alleen om de kabel(s) te repareren/vervangen 5 uur op dus ik hoop...
komt er wel spannig de doos in en is de a uit de massa dat die wel goed doorkomt
maak je achterplaat waar de schoenen opzitten eens roest vrij en kijk of ie nog recht is kan tegen de trommel aanschuren