Meet je de laadspaning op de dynamo zelf of op de accupool? De bekrachtiging op de Df aansluiting is met een multimeter niet goed te meten omdat het controle lampje in het instrume...
Kruk naar buiten trekken en schroefje losdraaien tot hij niet verder kan(met beleid),dan kan de slotcilinder naar buiten getrokken worden. Dan kabeltje losmaken en greep iets naar...
Kijk eens of de rubberen voetpakking van de monojet injectie niet lekt(valse lucht),deze scheuren weleens.
Ja dat kan,de ecu stuurt de egr klep aan en deze geeft met een potmeter een terug melding van hoever hij open staat, In het kenveld van de ecu wordt dan aan de hand van de inlaatdr...
Hallo,Zou hem uit laten lezen ,waarschijnlijk storing cilinder overslag (sporadisch) waardoor het motorcheck lampje nog niet oplicht. Kan van alles zijn, bougies,staaf bobines of s...
Hallo,volgens mij heb je een mechanische gasklep bediening met een kabel, Het stationaire toerental wordt door een actuator geregeld die de gasklep meer of minder ver opent. De gas...
O.k Bedankt voor je reactie.
Nou eigenlijk niet,zou betekenen dat er ergens valse lucht binnenkomt onder de gasklep,,paardenmiddel om dat te testen,Bij stationair draaiende motor de inlaat afsluiten,motor moet...
Hallo, ik ben even niewsgierig,welke voeding voor welk apparaat heb je weggehaald?
Bedankt voor de feedback
De klep gaat wel open en dicht,maar sluit hij ook af?,misschien ook de gasklep adapteren voor de gelegenheid,en dan maar kijken of de motor niet meer afslaat. overigens error? de a...
Dat lijkt me wel,dan heb je nog oude pakkingen,nieuwe versies hebben twee gaten ,dan lukt deze truuk niet. Heeft de egr klep een glad huis van metaal of geribbeld van kunsstof? de...
Is daarbij ook de nokkenas versteller vervangen? deze geven ook wel bijgeluiden na starten,
dat is correct en bij starten gaat de stroom eraf,de bedoeling hiervan is de accu tijdens starten niet extra te belasten met grote stroomverbruikers.
kijk eens op de site van gerritspeek,daar is veel informatie te zien over het gebruik van vag.com e.d. Blijft toch niet de egr klep openstaan door b.v deeltjes uit de katalysator,m...
Hallo, het lijkt erop dat het z.g.n x contact het niet doet (zwart gele draad) vanaf het contactslot naar de zekering kast,of relais met nummer 18 er op is defect of niet bekrachig...
denk toch dat je het in de bedrading moet zoeken gezien de foutcode,soms zit er geniepige breuk ondanks het feit dat de isolatie niet beschadigd is,vaak waar de draad aan het steke...
Ben het met paul eens, klepstoters geven een meer hoog tikkend geluid,dit is meer een gerommel. Probeer anders de motor iets te belasten door de eerste versnelling in te schakelen...
Komt wel meer voor bij lpg gebruik,de benzine in de tank verouderd en tast door ontbinding rubber delen aan,remedie af en toe op benzine rijden en minimaal een maal per jaar verse...
heb je ook het huisje gecontroleerd? het steunpunt voor de thermostaat gaat er nogal eens uit,zie afbeelding
Hallo, 1 liter op 10 km is wel erg veel,dat moet toch te vinden zijn? Is het koelsysteem wel eens afgeperst,en een nachtje overgestaan? Radiator lek misschien ?
Het elektrisch gedeelte van het contactslot gaat wel eens stuk,wel spanning op startrelais,(startmotor draait)maar tijden starten geen spanning op de ecu/ontsteking. Pas bij loslat...