jaker build Pro

Ik heb het ruitje eruit gehaald,een beetje tricky,maar is gelukt en onder het rubber een laagje heel smal tesa plakband(dubbelzijdig klevend) geplakt,Wordt ook gebruikt bij reparat...

12 aug. 2025

Bedankt voor je reactie,ik heb ook aan afkitten gedacht,maar heb intusen ook nog wat zitten grasduinen op you tube. En wat blijkt,er zijn een paar handige harrys die hetzelfde prob...

29 jul. 2025

Hallo,het gaat hier om het kleine schuifraampje wat in de vaste ruit van de schuifdeur zit. De schuideur zelf dicht goed af,maar langs de rails van het ruitje loopt waternaar binne...

28 jul. 2025

De oliedrukschakelaar bij de CAX motor bevindt zich aan de krukas zijde van de motor tussen de nokkenassen in ,je ziet hem zitten op de afbeelding net rechts van de dikke slang aan...

11 nov. 2019

Lastig probleem,het zou kunnen dat de aansluiting van het luchtfilter/motorafdekking naar de grill niet meer goed vastzit en mee resoneert ,soms zichtbaar door slijpsel op de plast...

1 nov. 2019

Geen vacuum slangen los of kapot? vooral de leiding naar de rembekrachtiger wil nog wel eens gaan lekken bij de ingeperste verbindingsstukjes.

1 nov. 2019

Ik denk dat het gewoon pech is.,misschien een productiefoutje Dan zou een merkdealer mogelijk meer weten.

20 okt. 2019

De regeneratie start doorgaands om de 500 a 800 km indien de uitlaatgas temperatuur hoog genoeg is (snelweg rit) Daar merk je als bestuurder niets van. De waarschuwingslamp van het...

20 okt. 2019

Ik denk toch dat het probleem zit in de vacuum voorziening voor de rembekrachtiging,er is dacht ik een sensor die de onderdruk in de vacuum leiding naar de rem bekrachtiger meet.....

20 okt. 2019

Ik zou het gehele ventilatiesysteem laten reinigen met een aircoreiniger(een soort schuim of nevel afhankelijk van het merk dat in de lucht kanalen wordt toegevoerd. Deze middelen...

20 okt. 2019

Een olie pomp kan eigenlijk niet kapotgaan,als er iets in de olie zit is het dat wel,maar.. er zit ook een overdruk ventiel in,dat zorgt ervoor dat de olie druk bij een koude motor...

19 okt. 2019

Geforceerde regeneratie is nogal een paarden middel,vandaar ook de security code,tijdens een geforceerde regeneratie wordt het roetfilter extra heet gestookt om de opgeslagen roet...

19 okt. 2019

Geen voorwerpen in de band?Spijker o.i.d . Bij lichtmetalen wielen kan het soms gebeuren dat na vervangen van remblokken een balanceer gewicht tegen de remklauw aanloopt,soms zit e...

11 okt. 2019

Dat is het mooie van een (live) data log,Je kan precies zien wat er gebeurt,b.v. probleem cilinder overslag,steeds dezelfde cilinder of steeds een andere. Je kan dan meer gericht z...

6 okt. 2019

Het lijkt idd. wel een probleem met de ontsteking,zou een log maken tijdens rijden wanneer het probleem optreedt (vonk overslag) Ik vermoed dat er 1 of meer bobines niet meer goed...

4 okt. 2019

hallo,ik snap alleen niet dat de deur niet meer open wil met de sleutel in de portierslot cilinder. Zit deze soms vast door oxydatie? dan proberen met kruipolie o.id. het cilinder...

30 sep. 2019

Nou mooi dat het is opgelost,bedankt voor de feedback.

26 sep. 2019

De starter werkt zonder relais,dus de relaisstroom gaat over het contactslot,vandaar de dikke draden . Je kan het gemakkelijk testen,kapjes van de stuurkolom demonteren,3 parkertj...

15 sep. 2019

Sorry, even een update ik bedoelde als de starter bij doorverbinden wel werkt, zit het probleem in het contactslot

15 sep. 2019

De zoemtoon bij de motor is normaal,die wordt geproduceerd door de gasklep,misschien is de accu te ver ontladen om te starten(snelle check.laat het portier open bij het starten en...

15 sep. 2019