nahoj build Pro

de riem kan net een tand mis staan op het tandwiel van de oliepomp en die drijft de ontsteking ook aan. haal de verdelerkap los zet de nokkenas en krukas op het teken dan moet de r...

27 okt. 2005

eigenlijk is het hetzelfde als van een golf 3 diesel alleen om de 4 imbus boutjes uit de krukaspoelie te halen moet je de voorkant loshalen bumper en bumperbalk. je kunt het best d...

27 okt. 2005

is de radio wel goed aangesloten? haal hem er anders even uit en probeer het dan

25 okt. 2005

dat lijkt mij een draagarm kogel van de draararm aan de onderkant en dan de rechte waar de schokbreker aan vastzit. Komt veeel vaker voor

25 okt. 2005

gaat de startmotor een beetje langzaam rond probeer anders met een andere accu.

25 okt. 2005

boven op de bak zit een kunstoffen dop die kun je eruit draaien dan zie je een pijltje en op het vliegwiel een streepje. maar let er ook op dat het andere tandwiel optijd staat wan...

25 okt. 2005

inderdaad de distributieriem van een passat vervangen is een grote klus want de bumper en bumperbalk moet erafzodat je de hele voorkant naar voren kunt trekken

25 okt. 2005

Trilt het op het moment dat de koppeling slipt?

25 okt. 2005

volgens mij is het een diesel een dth zijn de retourslangetjes niet lek bij de verstuivers? ze zijn gevoelig voor lucht.

20 okt. 2005

Het lijkt mij ook meer een luchtmassameter. Een luchtmassameter als die kapot is dan houdt de auto meestal in bij ongeveer 3000 toeren. Hij start verder wel goed?

20 okt. 2005

de carbourateurvoetpakking ook goed controleren door het huis voorzichtig heen en weer te halen bij draaiende motor johan

13 okt. 2005

heeft de aastra al veel gelopen? lopt hij op benzine wel goed? misschien liggen de kleppen er wel door

13 okt. 2005

meet de gloeiers maar na de izusu diesel gloeit ook nog lang na.

13 okt. 2005