306 cabrio build Pro

wat ook vaak voorkomt is het dubbelrelais in motorruimte onder de computer.

6 apr. 2006

Storing in de BSI/servicecentrale links onder in het dashboard.

6 apr. 2006

Als je monopoint hebt, dan is het dit plaatje: http://img435.imageshack.us/img435/5687/..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> Het is nummer 9.

4 apr. 2006

Zo'n slang kost ca ¤ 130 !!

3 apr. 2006

Het blijkt na meten de hogedrukpomp te zijn!

3 apr. 2006

Ik neem aan dat je wel de schroefjes hebt losgedraaid............

3 apr. 2006

Wat voor motor zit erin? Als het een benzine is dan kan het een lager van de krukas zijn. Er is op dit forum hier al veel over geschreven, zoek maar eens!

3 apr. 2006

Zedt dit bericht voortaan bij de betreffende topic zodat iedereen weet waarover het gaat!!

1 apr. 2006

Kan zijn dat de temp.meter zelf te hoog aangeeft door slechte massakabel van de accu!!

1 apr. 2006

Graag berichten tikken zonder caps-lock, dat leest veel prettiger.......... Zonder andere instrumentenpaneel wordt het gewoon lastiger om de storing te lokaliseren.

1 apr. 2006

Voor maar een paar euro heb je zelfs al een nieuwe......

1 apr. 2006

klopt.

1 apr. 2006

Dealer kan ook paneeltje leveren dat je op een universele radio kan schuiven zodat de radio mooi in het dashboard past.

1 apr. 2006

Nu het bewegen van het kabeltje van het toetsenbord niet werkt is de enige mogelijkheid hier een nieuw kabeltje op te laten zetten. Dit is niet zo heel veel werk. Het kan ook zijn...

1 apr. 2006

Klopt, dit is een heel normaal geluid. De benzine-injectoren worden door de EBE van de motor aangestuurd en gaan open en dicht. Dit is het tikken dat je hoort.

30 mrt. 2006

Peugeot Nederland heeft er zelfs een persbericht aan gewijd: "Toni Luteijn is Peugeot Technisch Specialist 2006 Op maandag 20 maart ontvingen de 210 aanwezige Peugeot Technisch S...

29 mrt. 2006

Controleer de aandrijfassen maar eens.

29 mrt. 2006

Kan zeker in de bedrading zitten, die is nogal gevoelig voor breuk.

26 mrt. 2006

Ligt aan je rijstijl, veel stadsverkeer, of veel snelweg en je manier van schakelen. Ik had een klant, oud vrouwtje, die deed 5.000 km met een koppeling.......... Maar gebruikelijk...

26 mrt. 2006

Volgens mij moet de 1705EZ ook passen, de uitlaatspruitstukken van de EEC95 en EEC2000 zij hetzelfde. Verder zitten er geen sensoren in de uitlaat, dus dit zou geen storingen oplev...

25 mrt. 2006