yana heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
moet toch de thermostaat zijn !!
Loopt hij wel op alle cilinders dan? Zo niet, ff bougies/bobine checken. LMM kán ook zorgen voor slecht stationair lopen en/of geen vermogen bij hogere toerentallen. Door lambdason...
Oja, vd pasagiersairbag, die je kunt uit-en aanzetten? Bij ons was het een kwestie van alleen die stekker schoonmaken en inspuiten en lampje ging en bleef uit.
Meestal is brandend airbaglampje gevolg van slecht contact tussen stekkers, vaak agv veel stoel op en neer schuiven. Stekkers hebben nml ZEER kleine tolerantie, bij het minste of g...
Inhouden kán idd bougiekabels/bobine zijn. Kán echter óók lambdasonde zijn.
Ja maar het gewicht speelt óók een rol, nét als de overbrenging (lang of kort). Vd 155 2.0 8v geven ze óók 205km/u op.
Mag geen probleem zijn. Hier rijdt een 1.8 16v 155 (zelfde blok als 156), met 380.000! Gebruik nog geen drup olie!
Denk idd dat opgaaf vaak optimistisch is; windje mee, heuveltje áf?;)
Als ik té snel de sleutel omdraai met starten vd 156, draait de startmotor wél maar slaat hij gewoon niet aan. Denk dus niet dat het aan de Alfacode ligt. Misschien startmotor niet...
De blower, niet-airco werkt vlg mij met buitenlucht. Dus als dát warm is, wordt de blowerlucht ook niet koud. Het isgeen airco. Hebben mijn 155s ook. Temperatuur líjkt mij normaal,...
Waar hebben ze naar gekeken bij de garage? Is vaak dashboard of kofferbakverlichting. Is zelf ook makkelijk te checken.
Kán misschien óók nog dat capaciteit gewoon onvoldoende is. Vroeger kon je speciaal grotere radiateur kopen voor zulk werk. Of heeft de JTD het voorheen wél goed gedaan? Tegenwoord...
Dat onder normale omstandigheden de temperatuur vd auto rond de 80 is vlg de meter is bij de 156 normaal. De meterwaardes kloppen niet. Áls deze waardes al te laag zóuden zijn, zou...
Meld je eens aan op het artc155 forum, speciaal vd 155, daar kunnen ze je vást helpen.
Vervangen is idd óf om de zoveel km, óf na zoveel jaar. Bij verkoop is het eerste wat men vraagt: "wanneer is de riem vervangen?". Ik zou niet gauw een auto kopen waarvan ik meteen...
Stap 1lijkt me uitzoeken of de waarschuwing voor te hoge temperatuur terecht is ja of nee. Zo nee, dan wellicht sensor voor te hoge koelvloeistof temperatuur kapot?
Heb je het thermocontact in de radiateur gecontroleerd ? Vaak is het ook de stekker op de fan . Allebei is dan wel toevallig !
BDPsensor, antenne van Alfacode systeem(blijft codelampje branden?) of brandstofpomprelais.
Heeft de 156 zekeringkast óók printplaatjes net als de 155? Zoja, misschien natgeworden/iets gesmolten.
De 155's met Alfacode kun je bij problemen tóch starten dmv een foefje, zie instructieboekje.