arne650 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
bij opel heb je een noodsleutel die in ieder contactslot past zodat je hem in de acc stand kunt krijgen, anders wordt het hakken. succes
Dit wist ik niet, ik ga het de volgende keer proberen met de drukregelaar open. ik zette de auto wel in de laagste stand en draaide de bollen gewoon los.
veerbollen vernieuwen, je kunt het zien als je de oude losdraait, de lhm spuit eruit, oppassen dus
Ik denk dat je de krukaspositiesensor vergeten bent, deze zit dacht ik bij het vliegwiel, probeer het hier eens in te zoeken
kijk even of er geen draad doorgeschuurd is bij het koppelingspedaal, als dit zo is maakt de motor massa via de koppelingskabel, dan dus ook vervangen want is verbrand en gaat zwaa...
wat voor merk en type bougies heb je gebruikt? NGK is aan te raden
alexander, op deze site: http://www.onboarddiagnostics.co.uk/ kun je alle foutcode vinden van eobd auto's groet
Hoe werkt je temperatuurmeter? Misschien zit er in het dashbord of in de zekeringkast een kapotte diode (spanningsregelaartje) er staat een symbooltje op met een pijltje
controleer effe alle relays en afsluitkleppen die er tussen zijn geplaatst bij de gasinbouw, waarschijnlijk zit hier het probleem in
Dit is goed, zijn je remblokken niet versleten, en zit er genoeg remvloeistof in?
ik zou eerst de remmen eens goed ontluchten voor je de rembekrachtiger vernieuwt.Je kunt de rembekrachtiger testen door te pompen tot het rempedaal hard aanvoelt. Dan de motorstart...
kijk eens naar de koelwater temperatuursensor, deze zou ik vervangen, is niet zo duur, en dan maar weer proberen. Wel vervangen bij koude motor anders verbrand je je handen! suc...
hoe warm is de warme lucht die hij dan blaast, buitentemperatuur of temperatuur alsof de kachel aanstaat
bedankt voor de reactie ga beginnen met monteren, er is plaats achter de bumper geen metallic, lekker uit het zicht. De lasersensor maak ik op de hoedenplank
nog een bericht, het kan ook zo zijn de vlotter (80%vulling) niet goed functioneert. er moet in een 60liter tank ongeveer 48liter gas gaan, is een beetje afhankelijk van de buitent...
probeer de tank eens leeg te rijden tot de motor inhoudt. druk dan het koperen overdrukventiel (in apendagekast op tank) met een schroevendraaier of zoiets in en laat de tank leegs...
lijkt op een vacuumlek
110 graden in een systeem onder druk is nog niet koken, dus niets aan de hand, je auto moet hard werken, mocht je echt problemen krijgen, effe naar de garage
laten polijsten bij een reconditioning (autopoets)bedrijf, kost wat maar het resultaat is bij een goede poetser perfect.
lijkt mij niet verstandig een exlease te kopen, altijd slecht onderhouden, rijden met laag oliepeil, hard rijden met koude motor etc, of je moet echt weten wat er met de auto is ge...