lukas jansen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als je toch nog garantie hebt zou ik er eerst mee terug gaan uiteraard.Is misschien een kwestie van olie verversen en dan weer proberen.Als het schakelen wel gaat met 2x koppeling(...
De Aldi had vroeger ook motorolie in van die zwarte jerrycans.Toen is er in die tijd een warenonderzoek gedaan naar olieen van de supermarkt waarbij de olie van de Aldi als 1 van d...
Leest cd dus niet.Laser defect?
Topic kan weg.Was spanrol van d-riem.Schijnbaar niet meevervangen.Riem was wel nieuw nl.
JTD en wat dan nog?
Frontloader of wisselaar?
En die slang die bij jou iets zweet geeft bij mij allemaal oliedruppels tegen de tunnel van de radiateur dus ik denk dat er een scheurtje in zit.Je kunt zien dat er allemaal kleine...
Volgens de boordcomputer 1:12 maar bij het tanken was dit 1:11 dus dat valt dan wel een beetje tegen.
Ben zelf net terug van vakantie.3500km gereden zonder problemen.Alleen begon auto af en toe in te houden en ik vond olie vanaf de slang die naar egr klep gaat.Denk dat deze gescheu...
Is natuurlijk niet goed maar daar komt het vermogensverlies niet weg.Heb dit ook wel eens gehad maar is toen weer overgegaan. Heb je je lmm nu al eens nagekeken?Of een lek in de in...
Bij mij zat de slang los die vanonder het inlaatspruitstuk komt.Moet idd aan het blokje die bevestigd zit aan het brandstoffilter.Dit is de turbodruksensor.Auto trekt nu weer goed...
Eindelijk iemand met dezelfde symptomen als mijn E39 TDS.Kan hem doortrekken tot 4000rpm waarna motor begint in te houden. Ook de verbruiksmeter geeft dezelfde waarden aan als die...
Als je dan toch de thermostaat gaat vervangen,kijk dan ook gelijk de waterpomp na.Gaan ook wel eens stuk.Schoepenwiel is nl van plastic.Laat dan los van de as. Succes.
Probeer de startmotor eens.Als de rotatiesnelheid minder is bij warme motor komt er te weinig brandstofdruk waardoor de motor niet aanslaat. Succes.
Ik heb dit probleem ook bij mijn TDS van 1998.Auto is nautuurlijk wat ouder maar het schijnt vaker voor te komen.Het zou dan wel in het matje of in die stekkerverbinding moeten zit...
Misschien stekkerverbinding onder de stoel?Of anders het matje in de stoel.
Wat bedoel je met:bij klachten?
Komt ook veel olie uit intercooler.
Heb hier iets gelezen over membraam van carteronluchting?Waar onder de kap vind ik dit?
Helemaal niemand die me gerust kan stellen waarna ik toch over kan gaan stappen naar weer een Mondeo?