Anne441 build Pro

OPGELOST! Na lang wikken en wegen en een tip van een collega citroënspecialist, bij een Citroën gespecialiceerd demontagebedrijf een ECU, BSI, contactslot met bijbehorende sleutel...

20 sep. 2012

Zaterdag de hele kabelboom open gehaald, bedrading van de regelklep en de andere sensoren op de motor richting de ECU gecontroleerd. Ecu open gehad, gecontroleerd op corrosie etc....

6 aug. 2012

Tot nu toe geen resultaat. Draadboom helemaal uitgeplozen, alles lijkt in orde te zijn. Heeft iemand nog een hint voor mij? Heeft niemand een soortgelijk probleem gehad?

3 aug. 2012

Heb de ECU naar ACTronics gestuurd samen met de COM2000 (startblokkering) de kontaktslotantenne en de sleutel. Hoopte dat zij konden ontdekken of deze defect was. Maar helaas, ze k...

30 jul. 2012

Dat van de koelvloeistofsensor had ik gelezen. Dus al gecontroleerd. Geen spoor van koelvl of van corrosie te vinden. Dat er nog een storing bij kwam is het gevolg van het lostrekk...

22 jul. 2012

Al gedaan. Zelfs 2 x om zeker te zijn.

20 jul. 2012

Hallo, Nog het volgende: Misschien is de injectecomputer wel defect geraakt door de kapotte elektroklep. Als ik namelijk via de Lexia in unit wil komen lukt de communicatie niet....

18 jul. 2012

Hallo De Polo maakt geen lawaai meer. De rubbers om de stabilisator aan het subframe heb ik vervangen, want de rechter had toch speling. De kunsstofbus die om de stang zit in het...

20 jun. 2011

Nee, geen veer en ook geen lager...... Een lager zou trouwens een ander geluid maken denk ik...er zit ergens speling op.... Misschien domweg een schokbreker? Heb ik met een Megane...

8 jun. 2011

Ja, als je de verticale stabilisatorstangen bedoelt..... Bij de franse autos zijn deze meestal de boosdoeners, maar bij deze polo kan ik er met geen mogelijkheid speling op ontdek...

6 jun. 2011

Hallo Vandaag even een bevriende peugeot dealer gevraagd. Zonder de 3e foutmelding te noemen zei hij dat als de motor afslaat of niet aanslaat en dan ineens wel, dan kan het heel...

1 sep. 2010

Uitgelezen met een foutcode reader? Met de Lexia3 (dealer apparaat) komt er vaak meer tevoorschijn. Heb je die mogelijkheid? Citrofiel

1 sep. 2010

Anne reageert met oplossing! De motor slaat weer aan na 2 omwentelingen starten! Het was toch de o-ring die het retourkanaal afsluit van de rail. Een supertip van een dieselspeci...

17 mei 2010

Anne reageert. Na een tip van de dieselspecialist heb ik de brandstofdrukregelaar die op het uiteinde van de commonrail zit gedemonteerd. Daar zit een o-ringetje welke wel eens st...

16 mei 2010

Anne reageert. Hogedrukpomp bleek 100 % te zijn. Dat is dus in orde. Vanavond maar de nokkenassensor proberen te meten en eventueel de krukassensor ook. Later

12 mei 2010

Anne reageert: Ja toerenteller geeft direkt aan als er gestart wordt. Nokkenas sensor zou kunnen. Kan de motor dan wel na langere tijd starten aanslaan? Kan ik deze sensor meten...

10 mei 2010

Hallo Heel goed verhaal van je. Klinkt erg logisch. Heb de koppeling en aandrijflijn uitvoerig bekeken en gevoeld en getest (zonder de bak te demonteren dan wel...) kon er geen s...

20 jan. 2010

Hallo Oiram Ben nog even met de Peu 106 bezig geweest. Was in en in koud toen ik m startte, ben wezen rijden en het probleem is er vrijwel meteen. (zodra ik een beetje ruimte op...

4 jan. 2010

Hallo Oxo Bedankt voor je uitgebreide reaktie. Het gaat trouwens over een 106, geen 206 maar wel met MM 1AP met produktienummer 7176 88. De klachtomschrijving wijkt ook erg a...

4 jan. 2010

Hallo Oiram, Kreeg inderdaad tunnelvisie, staarde blind op de motor. Heb mijn nieuwe frisse medewerker zonder veel informatie te geven laten rijden. Hij dacht dat het in de aandri...

31 dec. 2009