ricardo9623 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Nee hoor, ook (moderne) injektiemotoren hebben vaak nog een verwarming op de inlaat zitten. Het kan goed zijn dat de ECU niet overweg kan met de door jou aangebrachte construktie....
1 liter op 1000 is zo'n beetje de slijtsge grens.
Kijk eens in je postvakje......
Bedankt voor je reactie maar ik heb nog wel een aanvullend vraagje. Moet de tuimelaar van de vierde cylinder op het puntstaan de klep te openen of moet de tuimelaar helemaal naar b...
En de lampje zelf vervangen, is dat misschien een optie?
Het is een 1.0i AER benzine uit 98..
Nou het is gemaakt hoor, bij de specialist. Nieuwe dynamo (bosch)en accu voor 271 euro.... Die dynamo was gewoon helemaal versleten. Bedankt voor de reactie...
Alvast bedankt voor jullie reactie... Dat bosal ook uitlaten maakt voor eerste aflevering (orgineel)wist ik al, maar die uitlaten zijn niet gelijk aan de uitlaten voor de Vervangin...
Met dat warme weer wordt ook de motorolie veel warmer dan anders, dus ook dunner. En dat in een auto die ruim 200.000 km gelopen heeft, kan een wat meer dan normaal tikkende klepst...
Ik heb wel vaker gehoord dat het thermostaathuis vervangen moest worden vanwege koel problemen. Maar ik vraag mij wel af wat er dan mis is met dat thermostaathuis? Zitten er soms b...
Had even iets te vlug gelezen, de radiateur wordt nu nog steeds niet warm. Ontluchten doet ie zelf, dus dan is er misschien toch verstopping, of de water pomp doet het niet goed....
Heeft die koelfan niet toevallig twee snelheden en dus twee zekeringen. Een van 20 en een van 30 amp. Heb je ze allebei gecontroleerd? Als de waterpomp het goed doet, de thermoscha...
Het kan ook gewoon zijn dat de monteur zich vergist heeft en er gewoon een litertje teveel in gedaan heeft. Een tehoog olie peil kan een te lage olie druk veroorzaken door dat de...
Het is misschien een beetje laat maar ik wilde toch even reageren.... als het gerammel weg is met ingetrapte koppeling dan komt dit door de druk groep.... Hier is niets tegen te do...
Meestal moet je de onderste slang van de radiareur los trekken en alle vloeistof opvangen en natuurlijk niet in de goot laten lopen.... Of het lostrekken van enkel die ene slang v...
Die stappen motor zit met twee thorax schroefjes vast, en volgens de vraagbaak moet je het O-ringetje altijd vervangen als je 'm los hebt gehad.....
Om nog even op je laatste vraag terug te komen.....(ook al is dat erg laat).... Die stappen motor is dat kleine zwarte elektromotortje dat als ik mij het goed herinner links van h...
De door jou omschreven slangetjes hebben niet met de carterdamp afzuiging te maken maar met de tempratuur regeling van de aangezogen lucht. De carterafzuiging is de dikke slang die...