Mark7308 build Pro

Stap 1 is kijken onder de paravan (plastic plaat onder de ruitewissers). Daar zit de ecu en daar blijft vaak water staan. De ecu is op zich waterdicht maar de behuizing corrodeert...

12 aug. 2020

Beste Alfred, In de ecu van jouw Passat is immobiliser (startonderbreker) software aanwezig. Uitwisselen met een andere ecu kan niet zonder de juiste diagnose apparatuur. Dealers...

12 aug. 2020

Collega's, De moderator heeft mij verzocht het verlossende antwoord op dit probleem te geven. Blijkbaar zijn er meer mensen die dit probleem tegenkomen. De oplossing was echter al...

11 feb. 2016

De voorpijp hebben we inderdaad al losgehad, hiermee ook geen verschil. Helaas is het probleem dus nog steeds niet opgelost. Excuses dat ik mij niet eerder gemeld heb, maar de aut...

11 jun. 2012

De injectors zijn uitgebouwd en getest bij een specialist. De filtertjes zijn daarbij ook vervangen, maar er was niets mis mee. Er zat ook niet 1 vuiltje in bij demonteren.

16 mrt. 2012

De lmm heb ik uitgewisseld met een ander exemplaar. Hiermee exact hetzelfde probleem en waardes. Ook met de vonk lijkt op het eerste gezicht niets mis. Om beurten een bobine losge...

15 mrt. 2012

Stationair: CO 0,01 CO2 15,1 HC 142 O2 0,03 Lambda 0,995 Bij 3000tpm CO 0,00 CO2 15 HC 26 O2 0,00 Lambda 1,000 Met andere wo...

12 mrt. 2012

Exacte waarden weet ik niet meer uit mijn hoofd, maar blijft in ieder geval boven de 3 bar. Weet niet wat de druk moet zijn op toeren? Autodata zegt 3 tot 3.4 en dat doet ie ook

12 mrt. 2012

Heren, Brandstofdruk is onderdaad 3.5 bar en zelfs na een uur stil te hebben gestaan is de druk nog niet onder de 2 bar gezakt; Distributie staat op tijd; Brandstoffilter is bij d...

12 mrt. 2012

Dan wordt het de ouderwetse manier. Dashboardkastje verwijderen en desnoods om er makkelijker bij te komen, het paneel rondom de radio. De servomotortjes zitten aan de zijkanten v...

23 mrt. 2006

Het stuurapparaat van de transponder van de sleutel zit ingebouwd in je klokkenpaneel en communiceert daarnaast met het motormanagement. Pas als deze drie componten 'linken' wordt...

23 mrt. 2006

Niet maar naar radio 1 luisteren? Maar even serieus, als twee radio's hetzelfde probleem hebben moet je het in de antenne gaan zoeken. Misschien dat deze ergens sporadisch tegen d...

22 mrt. 2006

En wat je wil je weten van het motorische gedeelte

22 mrt. 2006

Jep, maar als jij wilt kijken of de kast zelf of de bedrading nat is geworden, zul je toch echt met je hoofd onder het dash bij de voetenruimte moeten zoeken.

22 mrt. 2006

Stelmotortje van een van de kleppen in het ventilatiesysteem. Deze is uit te lezen bij de dealer

22 mrt. 2006

Weinig mensen weten het, maar een gps antenne kun je ook heel mooi wegwerken. Haal de middelste ventilatieroosters in het midden van het dashboard weg en plak de antenne aan de ond...

22 mrt. 2006

Sorry, ik moet op mijn antwoord terugkomen. De constructie door de handle te vervangen, een extra draad te trekken naar de ecu en in te leren op de Vag gaat niet lukken bij deze a...

22 mrt. 2006

Het kan, er moet alleen een extra draad getrokken worden naar de ECU. Dealer moet dat zo op kunnen zoeken.

22 mrt. 2006

Niet aan de deur hangen als je uitstapt... Hefboom werking dus er kunnen aardig wat kilo's druk op de scharnieren komen te staan. Beste kun je even langs een autoschadebedrijfje r...

22 mrt. 2006

Inderdaad niets aan te doen... Hebben voor een klant wel eens een foamplaat onder de achterbakbekleding gemaakt, maar tis meer de macht der suggestie dat de klant dit ook heeft ge...

21 mrt. 2006