arnold690 build Pro

Staat wel op het deksel

28 feb. 2005

Ontlucht je wel goed?Motor warm laten draaien tot thermostaat opent,ontluchtingschroef open draaien en net zo lang bijvullen tot er geen lucht meer uitkomt,schroef dicht en klaar....

26 feb. 2005

Kleppenstellen kan niet[zelfstellend]opvoerpomp in de tank controleren op voldoende opbrengst en terugslagklep in de aanvoerleiding monteren

24 feb. 2005

Kabelboom naar de starter inspecteren op breuk

22 feb. 2005

40/50 Euro bij een universele garage en compressie niet goed=motor versleten en dat is een dure grap

22 feb. 2005

Passagierskant in de kachel bij de middentunnel

19 feb. 2005

Geen Airco geen pollenfilter

19 feb. 2005

Exact hetzelfde beleefd met C250,alles uitgezocht en bleek de brandstofpomp te zijn

19 feb. 2005

Compressie meten

17 feb. 2005

Nog even een tip!Heb je oren goed open als je aan t werk bent,met wat mazzel hoor sisgeluiden waar het lek zit...

12 feb. 2005

Wat bedoel je ..onder het rijden of bij stilstaan?

12 feb. 2005

Is een andere afdekkap voor

12 feb. 2005

Ja,zit aan de rechterzijkant van de motor ingeschroefd[dikke bout/moer]

10 feb. 2005

Afhankelijk welke er in zit,van 50 tot 150 Euro

10 feb. 2005

Hydraulische kettingspanner vervangen

10 feb. 2005

Er lopen hier een paar C180 op LPG met 3ton + zonder noemenswaardige problemen,roest achterklep en in de koffer rond de naden komt wel voor

2 feb. 2005

Zit in kachelhuis[links achter dashboardkastje]

1 feb. 2005

Pas vanaf de 380/500 zelfstellend dus...1980[126 model]

1 feb. 2005

Brandstofpomp?kan wel iets bijgeregeld worden,oorzaak rek van de ketting

31 jan. 2005

Helaas normaal,een keer fuelcleaner toevoegen en goed losrijden helpt vaak

31 jan. 2005