THEFXR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
al opgelost?
zou eerst ff de storingscode uitlezen, van de 4ws, daarna even verder zoeken.
ben je al naar de garage geweest?, want het lijkt me niet goed dat je zo blijft doorrijden, zal je waarschijnlijk meer schade aan de motor krijgen.
ivm de code lang branden is de tientallen en kort branden de enkele, dus als ie 4x lang en 3x kort is het code 43! staat wel wat info op!
als de cilinderkop gescheurd is, dan zit er water bij je olie! heb ik zelf ook gehad,maar merkte niks aan de motor.
ecu prelude zit onder de bekleding van de passiers voeteneinde. kunnen ook bougiekabels zijn en echt ten einde raad? de garage is er ook nog!
contactslot kapot? of de onsteking slecht?
miss in duitsland of belgie?
hoi, blauw is olie, wit is koelvloeistof. miss is het de koppaking of cilinderkop.
ik meen met te herinneren dat dit type motor niet geschikt is voor lpg!, zou dit nog eens bij de importeur of andere dealers navragen. verder heb je het recht om als eigenaar preci...
is de ontstekingsmodule, kijk eens bij de verdelerkap of er bruin poeder uitkomt, das roest,nl, een 2dehandsie of een nieuwe, dan ff laten afstellen met een stroboscoop.
welke foutcode is dit?
laat op dit forum dan wel even weten of het geholpen heeft?, a.u.b
ja, je kan nog rijden, ik zou je aanraden de egr klep gewoon vast te zetten, die zit nl alleen maar in om mileutechnische redenen! wat is btw de foutcode van de ecu?
wat was er precies stuk gegaan? kan een vacuumlek zijn of brandstoffilter vervuild/niet orgineel, egr klep kan ook nog. nog iets meer info?
kijk op hondahookup, voor de workshopmanuals.
wanneer is voor het laatst de oliefilter van de automaat verwisseld? wat is de serviceinterval daarvoor? het kan nl zijn dat het filter wat vervuild is dat daarom bij koude start d...
doet het probleem zich voor op beide brandstoffen?
je kan de code zelf uitlezen of bij de garage laten doen, weet je iig welke richting je moet gaan zoeken.
http://www.hondahookup.com/manuals/ daar staan de manuals, staat vast en zeker in hoe de homokineet te wisselen! succes