THEFXR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
miss kom je wat verder als je dit topic leest? https://problemcar.nl/topic/honda/help-i...
das het brandstof relay, ff opnieuw solderen en het werkt weer perfect.
geeft het motorlampje een storing aan?, bij mij gaf ie toen code 9, was de onsteking kapot, de lagers om precies te zijn, denk dat jij hetzelfde hebt. ontsteking is nieuw (no brand...
kan je niet eens een offerte bij een andere garage vragen, vind het best wel duur bij die gasten.
miss nog een keer alle bedrading nakijken?
hoi, dit is voor jouw de oplossing http://www.civicclubholland.nl/new_forum... laat maar ff weten of het gelukt is.
[quote=janpy]kreeg van de lokale dealer nog een tip: dikke sleutle erop en motor starten. NIET DOEN DUS!!!!!!!! twee sleutels doormidden en bout nog vaster. groet Jan[/quote] pff....
kijk eens of alle wielmoeren nog goed vastzitten.
Verlaagd tot uitingen waar niemand iets aan heeft? hoe kom je daarbij? in de orginele post wordt helemaal niet over AG gesproken. ik had al een antwoord gegeven op de orginele post...
@hondaronny Vialle LPi: 100% motorvermogen Het Vialle LPi autogassysteem is uniek, omdat het werkt op basis van vloeibare brandstofinjectie. Autogas komt in vloeibare vorm en onde...
De garage waar ik zit, heeft een crv onder beheer daar, die was na 80.000 uitgeteld, toen een koprevisie gedaan met harde klepen en zittingen, nergens meer last van. Is in belgie e...
dit probleem is al zo vaak besproken op het forum, is het brandstofrelais, een nieuwe kost 60 euro, of zelf opnieuw de contactpunten solderen, gratis! http://www.hondaclubzuid-limb...
check eens de andere draadjes, staat veel in over lpg problems.
als ie koelvloeistof zuipt, dan zo snel mogenlijk naar de garage, voordat de motor helemaal overleden is!!
dat is het brandstof relais, de solderingen daarvan zijn niet meer goed, opnieuw solderen en hij is weer als nieuw, is btw veel over gesproken op dit forum.
hoi, die site is niet van mij hoor,haha, ik heb zelf een prelude 2.3. maar, lange knipper = 10 tallen en kort de enkeltallen, in jouw geval dus code 30,maar die bestaat niet voor d...
weet je zeker dat ht code 3 is?
voor 1) zou ik dit topic checken>https://problemcar.nl/topic/honda/help-i... 2) miss de gastoevoer niet voldoende?
brandstofrelais of contactslot?
das al een andere diagnose, dan die andere gasman voor 200 euro!