BMWWillem

Yep, Gert heeft gelijk, thermostaat blijft open. vervangen en klaar

9 dec. 2006

joh, opbouwen van een auto zijn geen tekeningen voor dat moet je gewoon doen. Wel verstand hebben van BMW want anders weet je niet waar de onderdelen thuis horen. Een e36 is vrij m...

9 dec. 2006

wat doe jij bij het bmw-forum?

6 dec. 2006

hier gaat koelwater doorheen. Advies, ik zou er geen open luchtfilter in zetten, dat bevordert de prestaties niet, de 24-kleppers vinden dat niet fijn een open filter

5 dec. 2006

misschien wel het contactblokje? Is moeilijk om zo te beoordelen

5 dec. 2006

als ik mercedes wil rijden bel ik wel een taxi, hahaha. BMW of mercedes, ze hebben allebei wel wat. Qua uiterlijk, vormgeving en ergonomie is voor mij de BMW de auto maar dat is st...

5 dec. 2006

je kunt de weerstand meten, als ze geen weerstand meer hebben zijn ze kapot.

5 dec. 2006

als je nou eens begint met de auto uit te laten lezen

5 dec. 2006

gewoon omzetten en klaar, 2 schroefjes en 3 stekkers.

1 dec. 2006

eerst ff laten uitlezen en kijken of er storingen in staan

30 nov. 2006

een M40 motor.....om de 40.000km !!!!!!!!!!!

29 nov. 2006

kachelweerstand

28 nov. 2006

wat voor een bmw??? een 8-serie met een 1800?????????

27 nov. 2006

waarschijnlijk je contactblokje kapot, dit is het gedeelte achter het contactslot

27 nov. 2006

als je door je luchtrooster kijkt met een lamp zie je links en rechtsboven 2 clips zitten, deze met een kleine schroevedraaier naar beneden drukken en zachtjes aan het rooster trek...

27 nov. 2006

het is wel zeker dat je thermostaat open blijft, vervangen en weer klaar.

24 nov. 2006

de brandstof-opvoerpomp in de tank?

24 nov. 2006

en anders je climatronic paneel.

24 nov. 2006

Hahahaha, heel goed Cees.

24 nov. 2006

Meten is weten. Bij de stoel meten of daar ook stroom naartoe gaat.

24 nov. 2006