BMWWillem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
nieuwe rotor, bougies en bougiekabels??!!!! Ja, dan is je wagen heel goed onderhouden in het verleden...........NOT.
ik neem aan dat je een e36 hebt, dan moet het passen zeker tot bj. 95
Zorgen dat je een tellercombi koopt van een 4-cilinder, verder zal alles werken maar je bent je klok kwijt.
Dat de eerste wel gingen wist ik niet. Je ziet wel, je bent nooit te oud om te leren. Bedankt voor de tip.
Dat zou ik maar niet doen, een e46 kun je nl. niet meer met de 'ronde' resetter terug stellen omdat de e46 km aangeeft en geen groene lampjes.
mooi dat je het gevonden heb, dit komt nl. vaker voor
visco is altijd linkse draad.
dat kan inderdaad, ook heel belangrijk, originele schjven en blokken monteren daar is bmw heel gevoelig voor. Heb ikzelf al diverse malen meegemaakt en qua prijs scheelt het bijna...
Jullie zijn het belangrijkste vergeten..........begin eens met draagarm rubbers te vervangen, komt namelijk heel veel voor en zeker met grotere wielen.
Ayhan, ik wil niet lullig zjn maar kun jij niet beter naar iemand gaan die het vaker gedaan heeft, bougies vervangen ok maar als je daar nog vragen bij hebt zou ik maar NIET aan de...
bij een M40 motor kun je GEEN kleppen stellen, deze heeft hydroische stoters.
yep
gewoon aftappen en nieuwe olie erin, wel een goede kwaliteit pakken. Om de carterplug een nieuwe ring leggen. Let wel, voor de carterplug, vast is vast!!!!!!!!! je hebt nl. een alu...
jazeker, zet alles terug zoals het er in zit. Geen veertjes vergeten en het automatisch stelmechanisme goed gangbaar maken
met 2 man het syteem ontluchten
kijk eerst eens naar de stekker op de sensor, deze zit op de cardanklok
Zeg 728, je kunt een 7 E38 niet vergelijken met een 3 E36
ik denk het niet. Als jij 'm voor de airbag brengt dan kijken ze alleen voor de airbag. Het uitlezen bestaat nl. uit zg. hoofdstukken
Heb je 'm al eens laten uitlezen? Zo niet, eerst doen.
hetzelfde