BMWWillem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als het goed is niet maar de combi zit iets of wat geklemd voor de afwerking.
je kunt de tellercombi heel makkelijk demonteren. 2 schroefjes bovenin.
je volumeknop eraf trekken, daar zit een klein schroefje onder, schroefje een kwartslag draaien en je 'mid' eruit trekken ( mid is het gedeelte van de display en volumeknop) daarna...
wat voor radio heb je? bussiness rds ofzo, welk type precies? ze hebben geen iso
zekeringen????
het membraam zit net zoals bij een V8 achter tussen de koppen op het inlaatspruitstuk. Het membraam blijft niet openstaan maar verslijt, zelf bij een 740i meegemaakt.............he...
niet eruit takelen maar alles laten zakken, da's de beste optie om te demonteren van een 12 cilinder
versterkers aansluiten op een origineel bmw systeem is niet geheel eenvoudig en aardig veel werk.
achterin je kofferbak zit je radio-module als je navi hebt. Deze hebben geen rca-outputs. Wat wil je aansluiten dan?
eerst de kop demonteren en daarna je conclusie trekken
windtunnel van je radiateur eraf halen en met steeksleutel 32 de grote moer achter fan losdraaien. Let wel dit is LINKSE draad en kan erg vast zitten.
deze zitten inderdaad geperst ja.
Het zal waarschijnlijk je draagarm rubber wel zijn, komt nl. vaker voor.
niet alleen de kabelboom maar ook de sleutel en contactslot ivm de ews(startblokkering)
waarschijnlijk wel maar ik zou 'm ff laten uitlezen.
ik dacht de linkse vlotter
heb je al een andere climatronic geprobeerd? ik bedoel het bedieningspaneel.
heb jij climatronic? Staat deze op 'auto'?
gaat met de cpv mee open en dicht, als ie dicht blijft zitten zit er een noodhendeltje aan de binnenkant
die delen kan de dealer perfekt voor je bestellen, wel een dikke 'knip' meenemen