BMWWillem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als er vuil mee naar binnen komt waarschijnlijk niet en anders zit onder het dashboardkastje in je kachelhuis
nieuwe versnellingsbak-olie erin en kijken waar die 'bonk' vandaan komt
De beste optie is een nieuwe in laten bouwen, maar ja het is niet de goedkoopste en je hebt garantie. Je kunt onderdelen wel gebruikt kopen maar dan moet je wel met eigen ogen gezi...
als je die klepmotor wil vinden, achter het dashboard, dus dasboard eruit
Paul heeft helemaal gelijk Ben, 2 dagen bezig en dan het systeem niet DICHT. Condensor lek als ie oud is en al langer 'droog' ligt, dit geldt ook voor de compressor(pomp). Degene d...
ik kan je vertellen dat het veel werk is, je complete dashboard moet eruit omdat je het complete kachelhuis moet vervangen. Je kabelboom is er ook NIET op voorbereid
ik denk het wel en anders bij een automaterialen handel
dit is een zogenaamd fittingloos lampje
12V/ 1,2 W Groetjes
dan denk ik dat ze ruitenwissers verkeerd gemonteerd hebben. R-wissers eraf halen en kijken hoe de motor draait en als ie weer in ruststand valt de wissers weer terug monteren.
dat is maar goed dat je dit hoort er zit in je clima-paneel nl. een klein ventilatortje die gaat draaien zodra de auto opengaat. Achter dit ventilatortje zit nl. een temperatuursen...
een originele lmm moet inderdaad gecodeerd worden en dat moet met de computer bij de dealer. Zonder coderen loopt ie ook wel maar niet zoals een 530d hoort te doen. Als de dealer d...
welk remlicht? het derde remlicht misschien? Ik had hetzelfde en dat was de fitting van het derde remlicht. Nieuwe fitting gehaald en alles was weer perfekt.
als de auto schud moet je het toch achter gaan zoeken. Toch nog eens goed balanceren zou ik zeggen
trilt het stuur of schud de auto?
Rein, Paul heeft helemaal gelijk, je check-control denkt ,door de verkeerde weerstand, dat je lamp kapot is
het contact aan laten staan tot het lampje uit is, dus niet starten want dan werkt het niet meer, alleen contact aan. Groetjes
dat kun je zien, maar doe eerst ff doorsolderen want die stekkerverbinding is een veel voorkomend probleem
je kunt het beste de stekkerverbindingen onder je stoel doorsolderen, de stekker er dus tussenuit halen.
je hydro-rubbers van je reactie-armen voor nakijken