BMWWillem

let wel op dat je van een 4-cilinder pakt anders werkt je snelheids meter niet goed

2 jun. 2006

die sensor op de injector is voor het bepalen van het BDP. ff laten uitlezen en je weet meestal wat er aan de hand is.

2 jun. 2006

straal??? gewoon met een plantenspuit water eroverheen nevelen, das goed genoeg

2 jun. 2006

de weerstand weet ik niet maar ik weet wel een manier om ze te controleren nl. in het donker te staan de auto laten lopen en met een plantenspuit water eroverheen spuiten, als ze d...

2 jun. 2006

Ik ben bang dat paulmichiel gelijk heeft.

1 jun. 2006

heb je geen beeld in de display? leg het eens wat beter uit. als je geen BC hebt zal het niet meevallen om er 1 in te bouwen. Heb je wel de 'geschreven' check-control in je tellerc...

1 jun. 2006

waarom wil je dit weten?

1 jun. 2006

in de tank Remon, daar zit de brandstofpomp, IN de tank

1 jun. 2006

weet je zeker dat het de kleppen zijn?

1 jun. 2006

yep, dat is ie, maar je moet het gewoon proberen. Maar als jij zegt dat je bougies nat zijn en ook vonken zou ie moeten starten. Probeer eens remmenreininger in je luchtfilter te s...

1 jun. 2006

de grijs/groene of grijs/rode draad op je lichtschakelaar is van de dashboard-verlichting

1 jun. 2006

aha, nee dan is die niet kapot, dan kan het inderdaad ook je DME zijn, dat zul je moeten testen door om te wisselen

1 jun. 2006

de tellercombi is hetgene waar je meters inzitten, waar je opkijkt voor de snelheid. Je klokkenset. Op een sloperij, je moet alleen wel opletten dat je tellercombi van een 4-cilind...

1 jun. 2006

je hebt goed kan dat jouw benzinepomp relais kapot is, deze stuurt nl. zowel de benzinepomp als de ontsteking aan

1 jun. 2006

hoe oud is jouw 320? Zit er een zwarte ronde uitlees stekker onder de kap? Waar zit jouw accu, voor of in het koffer?

1 jun. 2006

hij zal waarschijnlijk een abs-sensor van een van de achterwielen aangeven bij het uitlezen want van die sensoren word nl. ook het snelheidssignaal gepakt. Het lampje met dat drieh...

1 jun. 2006

bougies eruit, compressiemeter erin schroeven, plankgas houden en dan starten tot de meter niet meer stijgt en dat bij iedere cilinder doen.

31 mei 2006

waarschijnlijk je tellercombi kapot, gebeurt vaker bij een E36

31 mei 2006

da nokkenas laten controleren. Een nokkenas is niet de goedkoopste maar wat ie precies kost weet ik ook niet.

30 mei 2006

de stoters kosten ong. 50 per stuk en een nokkenas zou ik echt niet weten, maar probeer nou eerst die andere olie, wel een goede kwaliteit olie gebruiken, das het goedkoopste.

30 mei 2006