BMWWillem

Particulier Lid sinds mei 2006

Kilometerstand
2.820 km
Antwoorden
554
Oplossingen
0
Vragen
1

BMWWillem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 3-Serie: getik in motor

    dat is je nokkenas laten controleren en als die goed is 8 nieuwe stoters erin

  2. BMW 3-Serie: getik in motor

    Ik weet niet of het getik ophoud, dat is altijd een gokje wagen, maar het worder nooit slechter op alleen beter

  3. BMW 3-Serie: getik in motor

    dan kan het bijna je nokkenas niet zijn als de km origineel zijn. Ik denk toch je klepstoters. Je kunt een keer olie verversen proberen maar dan met een vol-synthetische olie 5W40....

  4. BMW 0: Moter houdt in van 3.18 TDS

    misschien de computer?

  5. BMW 3-Serie: bmw 316i vermogen verschillend bij het starten

    Ik wil niet lullig zijn maar het lijkt erop dat jou nokkenas aan het verslijten is, mits het een M40 motor is ( de motor met de distributieriem). Dat is een veel voorkomend problee...

  6. BMW 3-Serie: getik in motor

    Jan, Je moet toch weten dat je bij een M40 motor GEEN kleppen kan stellen, deze heeft hydrolische klepstoters. Hoeveel km heeft jouw auto gelopen?

  7. BMW 5-Serie: e39 528i exe okt 1997 / autotelefoon

    Je moet een kaart zien te bemachtigen die een jaar of 3 a 4 oud is. Het zal niet meevallen denk ik, ik heb ook lang moeten zoeken en toevallig had een collega van me een oude pre-p...

  8. BMW 5-Serie: e39 528i exe okt 1997 / autotelefoon

    Ik heb zelf ook een 528 van 97 met originele telefoon. Het werkt perfekt het enige nadeel is dat je een oudere sim-kaart erin moet stoppen, nieuwe simkaarten werken niet omdat dat...

  9. BMW 318i: vermogen kwijt

    Is je slang van je LMM naar je gasklephuis niet gescheurd?

  10. BMW 5-Serie: Airco: systeemdruk normaal en toch olieverlies

    De drukken kunnen wel goed zijn maar dat wil niet zeggen dat er evenveel gas inzit als toen ie werd afgevuld. Wat ik bedoel is, er hoort bijv. 750 gram gas in te zitten en er zit n...

  11. BMW 3-Serie: motor wordt te warm/ auto start niet meer

    Ik zit toch te denken aan eventueel lucht in het koelsysteem, het komt nl. vaker voor bij een 2.5 diesel dat de cilinderkoppen eraan gaan bij een hogere km. stand

  12. BMW 5-Serie: Airco: systeemdruk normaal en toch olieverlies

    Weet je zeker dat het olie is en geen contrastvloeistof van de airco? Deze vloeistof wordt nl. gebruikt om een eventuele lekkage in je airco-systeem op te sporen. De olie in je sys...

  13. BMW 3-Serie: Airco hapert

    Stahlgrau, Toch zeg ik dat het normaal is, mijn 5 doet het ook. De climatronic regelt alles zelf, hij meet de binnentemp., de buitentemp en zelfs de koelwatertemp. Op het moment...

  14. BMW 5-Serie: Motorproblemen

    dat de kop scheurt gebeurd wel vaker maar dan heb je koelvloeistof verlies en je keolwaterslangen worden net pianosnaren zo hard. Heb je al storingen laten uitlezen? Je temperatuu...

  15. BMW 3-Serie: Electrisch raam gaat niet meer omhoog en omlaag

    wat Davy zegt is inderdaad ook heel goed mogelijk

  16. BMW 3-Serie: Airco hapert

    als je geen mogelijkheid hebt om een andere unit te proberen zou ik nog even aankijken of het goed blijft werken. Ik weet helaas ook geen andere optie.

  17. BMW 3-Serie: Airco hapert

    is jouw climatronic paneel niet kapot of een storing, dat is nl. ook heel de regelunit van zowel de kachel, kachelkleppen en de airco.

  18. BMW 5-Serie: plaats benzinepomp

    de benzinepomp van jouw 5 E39 zit IN de tank.

  19. BMW 3-Serie: Brandstofpomp 325 Tds '97

    graag gedaan en veel succes

  20. BMW 3-Serie: Brandstofpomp 325 Tds '97

    gewoon goed opletten hoe het inelkaar zit en op dezelfde wijze terug monteren