Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

BMWWillem

Particulier Lid sinds mei 2006

Kilometerstand
2.820 km
Antwoorden
554
Oplossingen
0
Vragen
1

BMWWillem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 5-Serie: BMW 525 tds TOURING rem ontluchten

    die kun je gewoon ontluchten

  2. BMW 3-Serie: Koppakking helemaal hersteld: hoge druk op slang naar expansieva

    als je dan de auto opkrikt, NIET van achteren maar van voren, radiateur moet het hoogste punt zijn want daar zit de ontluchtingsnippel en die zit bij je radiateur. Van voren dus

  3. BMW 3-Serie: Moter loop warm niet te warm, viscokoppeling?

    wat is warmer dan normaal?

  4. BMW 3-Serie: motor houd in tot 3000 toeren en dan is het pas power

    eerst uit laten lezen en dan weet je wat er eventueel niet goed is

  5. BMW 3-Serie: Moter loop warm niet te warm, viscokoppeling?

    als het goed is zit er op je expansievat een kunststof schroef. De radiateur vullen met koelvloeistof totdat eruit de schroef water komt. De motor starten, kachel op heet en warm l...

  6. BMW 3-Serie: remleiding

    Je kunt de remleiding ook origineel krijgen, dan krijg je hem op de juiste lengte (wel opgerold) met de juiste nippels eraan en wat ook belangrijk is......spotgoedkoop. Ik heb het...

  7. BMW 3-Serie: Vanos Probleem ????

    de vanos moet je afstellen onder een bepaalde druk, ik dacht 12 bar maar daar heb je speciaal gereedschap voor nodig

  8. BMW 3-Serie: slepend/gonzend geluid bij stationair draaien,ratelend geluid.

    dus de kop is vervangen? hebben ze de vanos goed afgesteld? Deze moet je namelijk onder een druk van 12 bar monteren met speciaal gereedschap.

  9. BMW 0: bmw e 36 cabrio

    Sorry Davy, niet aangedacht

  10. BMW 3-Serie: Moter loop warm niet te warm, viscokoppeling?

    vervang de visco maar dan zal waarschijnlijk het probleem opgelost zijn. Je moet de fan nl. niet met de hand tegen kunnen houden als hij warm is. Let je de volgende keer wel op voo...

  11. BMW 3-Serie: 325 tds slechtstarten

    je moet een terugslagklep in de de leiding plaatsen, kun je zo halen bij de dealer

  12. BMW 0: bmw e 36 cabrio

    hmmm, das lullig, maar ik denk toch wel dat je dat moet proberen om het eventueel uit te sluiten

  13. BMW 3-Serie: achter ruit verwarming

    de achterruitverwarming werkt ook via een relais. Heb je spanning achter bij je ruit? Wel met lopende motor controleren anders doet ie het niet.

  14. BMW 0: bmw e 36 cabrio

    heb je je check-control module ook al uitgewisseld om te proberen?

  15. Classic Cars: warmlopende motor

    thermostaat vervangen

  16. BMW bmw e46: alarm dan weer wel dan weer niet.

    bmw heeft geen losse cv-module meer. Als ie dat doet kan het alleen nog in de sleutel zelf zitten

  17. BMW 5-Serie: printplaat in de klokken

    het kan wel maar is wel moeilijk en uitkijken geblazen, de klokken sneuvelen voordat je het weet

  18. BMW 3-Serie: Slechte koppelingsplaat?

    De auto in zijn 5 zetten en proberen weg te rijden, als ie meteen afslaat is de koppeling nog goed en anders voel je of ie doorslipt.

  19. BMW 3-Serie: vermindering kracht

    eerst doen dan, zeer belangrijk

  20. BMW 3-Serie: 320i e30 wil nog niet starten

    kijk eens of je stroom krijgt op de pomp tijdens het starten, zo niet, zekering controleren of anders je benzinepomp relais. Als ik me niet vergis is het de groen/paarse draad op d...

  1. Ford Focus: regelmatig uitvallen van snelheids meter en kilometerteller

    10 reacties