BMWWillem heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
is een veel voorkomend probleem, er zijn bedrijven die het kunnen repareren of je koopt een nieuwe en die kost rond de 400. Het zijn meestal de solderingen in de module
koelingsproblemen lijkt het op. kijk maar eens tussen je condensor(airco-radiateur) en je radiateur, zal waarschijnlijk helemaal dicht zitten met vuil en bladeren. Komt bij iedere...
bmwf1 heeft gelijk, ik heb hetzelfde gehad met mijn 740i
Wat een bende, tja, daar kan je via fotos niet veel mee. Heb je je dde(motor-computer) al gevonden. Bij een benzine e30 zit ie onder het dashboard-kastje. Bij een diesel ook denk i...
check wil zeggen in je check-xontrol kijken bij je binnenspiegel. Misschien je tellercombi kapot, moet je ff controleren door met een andere uit te wisselen.
uitlezen
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?... . Op deze manier zit het bij een V12
probeer anders ff alles van rechts naar links uit te wisselen, zowel de lamp als de starter, dan weet je het zo
de schakelaar zit in het slot
laat je reaktiearm rubbers eens vernieuwen.
En Marnas......is alles nu geregeld?
daaraan kun je al zien dat het niet goed is en als je stuur er nooit vanaf is geweest hoeft dat nu ook niet. Laat je niks wijsmaken.
nee, dat snap ik. Maar of ie nou verlaagd is of niet, na een fatsoenlijke uitlijning moet ie weer perfekt recht gaan. Toch geen kwik-fit he????????
niet goed uitgelijnd. zowel voor als 8ter uitlijnen he
tussen de 80 en 90 he? Vervang je reactiearm bussen maar, zogenaamde hydro-rubbers. ik weet bijna zeker dat het dan weg is
dagtellerknop indrukken en contactslot op stand 1 (accesoire-stand) zetten en de knop weer loslaten. Je kan niks doen of veranderen maar er komen een aantal codes voorbij, code 4 o...
bij zo'n motor.....begin maar met uitlezen en ook kijken of je niet toevallig een stekker los hebt getrokken, per ongeluk
daar lijkt het wel op ja
waarom die vreemde aanpassingen??? Doe dan een chiptuning.
controleer de kabelboom naar de kofferbak eens, komt vaker voor dat er na verloop van tijd een breuk in komt. Het gedeelte wat mee buigt met de scharnieren.