tinus11482 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dat was ook mijn gedachte jan
stabilisatorstang is voor APK toch niet verplicht, hoeft er niet eens op te zitten dacht ik........maar k kan t mis hebben.
bij de mercedes dealers spoelen ze ze gewoon van achter naar voren door met de stoomcleaner
das waar 10w40 is inderdaad niet de juiste olie.
Bij deze moet je nog kleppen stellen inl 20 uitl 30
Dit klinkt als het welbekende zetec probleem. je kan nog eens een ander reinigingsmiddel aan je olie toevoegen en hopen dat het overgaat. (meestal niet) wij vervangen altijd de u...
vervangen van de koppeling is vrij eenvoudig. zorg ervoor dat je de motor goed stabiel ophang zodat deze niet kan kantelen (2 punten) druklager altijd vervangen.
Die punten had ik al gecontroleerd. De EGR klep heb k een beetje gereinigd en toen leek hij t wel wat beter te doen. Verder rijdt hij uitstekend, de klant vond het goed. Dus heb h...
controleer even of de + kabel op je startmotor nog goed vast zit deze geven ook wel eens problemen
t is toch echt 160000 dznd
dat ze vanaf fabriek die kroonwielen nog steeds klinken......
dat ze vanaf fabriek die kroonwielen nog steeds klinken......
het hele slotje zal wel versleten zijn. even de kapjes van de stuurkolomweg halen electronisch gedeelte van je slot losmaken contact in stand 1 zetten dan kan je door met een penne...
bij een focus tddi/tdci dient de distributieriem bij 160000 duizend km te worden vervangen. Of 5 jaar ook is er een t.s.b van dat bij focussen tddi, voor een bepaalde bouwdatum de...
Je moet met je radio even naar de Ford dealer gaan. deze kan de code zo voor je opvragen.
het kan ook nog uit de voorverwarming komen, gebeurt wel vaker. deze moet je er gewoon even tussen uit halen. doorverbinden met een doorzichtige slang.
wordt een nieuwe tank....
onder elke stoel zitten twee stekkers welke je moet reinigen met contact cleaner en dan invetten met contactvet
Voor dit type heb je ook een revisie setje voor je opvoerpompje.
k dacht laat ik t eerst even vragen voordat ik er aan begin.. je moet de twee nokkenassen idd blokkeren met twee 8 mm boortjes. Op het krukastandwiel heeft 1 tand een schuine kant...