tinus11482 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wij hebben er een hydraulische spindel/pers voor met een aantal hulpstukken gaat dan vrij eenvoudig. is universeel te koop
cilinderkoppen scheuren idd wel een ja
hey, De temp sensor had ik ook al vernieuwd. K heb t probleem nu wel opgelost. Het zat in de verdeler. bedankt voor de raad
hallo mannen, ik heb alle opties die jullie me gegeven hebben eens bekeken. alles was in orde( rubber inspuitblok, vacuumslangen), maar het sputteren c.q ploffen is gebleven. heb...
alvast bedankt albert ik ga het dinsdag gelijk even bekijken
hij bedoelt waarschijnlijk dat de wastegate vast blijft staan...
temp zender in thermostaathuis is waarschijnlijk ook overleden.
bij de ford dealer....
dat pollen filter zit achter het middenconsole, om bij het pollenfilter te komen dien je het middenconsole weg te halen, een nieuw filter krijg je er niet meer in, je moet alleen d...
is het een diesel?
controleer je brandstofdruk en je restdruk / tijd eens. daar kun je meestal wel aardig wat conclusies uit trekken bij een k-jetronic.
dat wordt dus een nieuw voorraam. gebeurt wel vaker
je kan het best eerst je brandstofpompdruk c.q opbrengst controleren. en dan kijken wat de restdruk is. kijk ook even of er water in de tank zit (rotte vulpijp of doorgesleten onlu...
balansas-snaar is een klein snaartje, dat via je krukas 2 balans-assen aandrijft. om deze te controleren moet je de distributie kap verwijderen.
kijk even op www.ringsleutel.nl hier zijn ze vrij handig met turbo's en tuning
controleer ook de hulpzekeringkast bij de accu eens
heb je de snaar van je balansassen al gecontroleerd
daar heb je philips/grundig pennetjes voor nodig
ik zou de zekering kasten even controleren en met name die naast de accu. groene aanslag geeft aan dat je zekerinkast is overleden. (komt door het acuuzuur wat er in loopt)
je moet ook de draadbundel rechtsvoor bij het schutbord eens controleren, bij die grote stekker en deze eventueel doorsolderen