mariani heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als hij warm is rijd hij dan wel goed?
is zat over te vinden op dit forum ongeveer elke week
is gewoon condens
kan je zo een ding niet in bassis instelling zetten?
enige probleem bij necam is de verdeler dat is mijn evaring
imobilizer zit in de pomp moet dus ingeleerd worden
ontsteking module denk ik
necam is bijna altijd verdeelhuis reiningen of rijd hij ook rot op benzine?
is je kat niet leeg even op kloppen
misschien gewoon startmoter stuk contact slot is ook een kwaal
zou gewoon de verdeelhuis schoonmaken. bij mij werd 100.000km geleden ook geadviseerd om de verdamper te vervangen. rijd nog steeds goed en niets vervangen is het proberen waard hi...
denk te weinig olie?
zal wel 2h zijn temp sensor stuk
het meest irritante dat we een oplossing zoeken en dat ze vervolgens niet even zeggen hoe of war
even benzine druk meten
wel erg slordig van je garage
is toch normaal lijkt mij is altijd bijna 0,5x zo hoog als benzine.
hans had niet het idee dat het daar mee te maken had aangezien ik het met bougies had opgelost vandaar dat ik het in mijn otsteking zocht.
denk dat dat de oplossing is rene hij verliest namelijk water en kan met afpersen niets vinden. toch maar koppie er aftrekken dan. wat kost een gaskop of revisie eventueel? allema...
alle cillinders rond de 8 bar bij koude moter maar wat ik niet begrijp als ik er nieuwe pitten in zitten dat het weer even goed gaat. moet ik de kop eraf trekken dan? ik zit meer a...