simondekoning build Pro

ik zou op de sloop een stuk kabelboom afknippen en 1 op1 doorsolderen en isoleren met krimpkous, er zijn bedrijven die de comp nog kunnen herstellen,dan hoef je ook niet alles op n...

22 sep. 2011

controleer op parafan kappen of die juist vast zitten en evt ruitwissers als die los zijn geweest,

2 sep. 2011

hebben ze de waterpomp ook echt uitgebouwd?

28 aug. 2011

bij uitlezen geen fouten? wacht je met starten tot de controle lampjes uitzijn. als hij na lang doorstarten start loopt hij dan meteen goed? probeer eens een andere sleutel (kaart...

28 aug. 2011

controleer de waterpomp dit komt vaker voor schoepen defect en bij stationair net voldoende stroming.

28 aug. 2011

toch zie ik alleen bij de 1.8 vaker olie verbruik, dan maar motor revisie of ruil motor, of blijven bij vullen is mischien nog de goedkoopste optie,

28 aug. 2011

controleer met de wielen omhoog achter het differenteel eens met de hand ronddraaien en letten op vreemde geluiden. daarna met motor uit en in 2e versn met 1 wiel los van de grond...

28 aug. 2011

controleer airco op aan wezig zijn van voldoende koel middel. mischien condensor lek gereden en snachts leeggelopen,

27 aug. 2011

accuspanning tijdens starten ok? brandstof druk ok?

27 aug. 2011

wat voor olie zit er in toch niet te dun? mischien slecht onderhoud gehad,te lang zonder doorgereden, klepseals zou ook goed kunnen,schraapveren heb ik nog niet eerder gezien bij d...

27 aug. 2011

normaal zijn dit probleemloze motoren alleen hoe er mee om is gegaan zegt des te meer! uitwendig geen lekkage?

27 aug. 2011

zijn de banden voor en achter ongeveer de zelfde profiel maat?

27 aug. 2011

hallo is het een tikkend geluid? en afhankelijk van het toerental? en bij warme motor minder of over?

2 mei 2011

hallo controleer de hitte schilden van de uitlaat eens, deze kunnen gaan resoneren. geluid ook aanwezig op toeren, maar bij stilstand? simon

2 mei 2011

er zijn wel verschilende schokbrekers voor te krijgen deze zijn met nivoregeling ik dacht dat deze groen zijn. gr simon

8 sep. 2009

ja als er een defect is meet je een veel hogere weerstand,en universeel heb ik slecht ervaring mee, ze zijn duur dat weet ik mischien van de sloop heb eens een bosje van 4 gekocht...

30 jun. 2009

hallo presies welke sensor bank 1 en 2 is kan ik nu momenteel niet zien. maar als je met een universeel meter gewoon van alle 4 lambdasensors de weerstand tussen de 2 zwarte drad...

30 jun. 2009

hallo heb je ook de contacten die je injectors onderbreken gecontroleerd? wat voor lpg installatie heb je? gr simon

30 jun. 2009

hallo meet eerst de weerstand tussen de 2 zwarte draden maar eens deze moeten bij alle 4 vrij laag zijn. dit is namelijk van de verwarming van de lambdasensor. vaak gaan de boven...

30 jun. 2009

mischien heb je niet genoeg elecktriche belasting (alleen bobine als stroom verbruiker en regelt je dynamo de spaning niet goed af. en is je voltage te hoog? gr simon

4 jun. 2009