bmw325i heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
waar aan de onderkant. Op de twee hoeken van de bumper?
zal een andere teller inzetten wel helpen dan, omdat er wel een 325 teller in zit?
het is geen originele 6 cilinder. toerenteller gaat inderdaad bijna 360 graden rond. Snelheid wijkt ongeveer 20km p/u af. Dus als ik 100 rijdt is het maar 80. Maar gaat de tellerun...
is codeer stekker zelf te vervangen en wat moet ik mij daar bij voor stellen? Of gewoon kwestie van andere tellerunit?
Ik heb geen boardcomputer in de auto, maar ik ga vandaag naar de dealer toe om een andere unit te proberen. Hij dacht waarschijnlijk dat de unit niet goed is.
mijn teller gaat tot 260. Het klokje van de toeren gaat bijna helemaal rond. De begrenzer slaat pas in als de wijzer bij de economiemeter staat(bij getal 10). Dus de wijzer slaat t...
banden zijn de goede maat. Ja de toerenteller geeft te veel aan. Wat bedoel je met codering? Moet er een andere codering in of gewoon een teller van een 6 cilinder?
als ik naar het dme nummer kijk dan zit er een motor in van na 1992 volgens internet
Ja dat kan wel kloppen, staat ook op het chassisplaatje. Ik denk zelf dat een andere motor is ingebouwd
mijn dme nummer is 0 261 200 413. Mijn bmw is van december 1992. Chassisnummer is wbaca11080aj32476 Luchtmassa meter is geen 85mm. Wel is de opening van luchtfilterbak ( naar lmm)...
Ik wil het niet proberen, maar ik kan een auto kopen, alleen twijfel ik of het wel een 325i is en geen 320i. Er zit wel een dubbelepijp onder maar de luchtmassameter eindigd op 01...
bij mij deed het probleem zich ook voor. Heb gasklephuis schoongemaakt en werd iets beter. Daarna ben ik er achter gekomen dat de brandstofpomp Ook lekte en geen goed contact maakt...
die van mij doet het ook soms, maar ben erachter gekomem dat mijn brandstof pomp onder de achterbank lek is. Waarschijnlijk bij mij de oorzaak
waarschijnlijk probleem gevonden, bij de pomp onder de achterbank is het ergens lek. Zat vol met benzine. Dus nu even lekkage opzoeken. Daarom ging waarschijnlijk de ecomiemeter oo...
weet je wat je ook kunt proberen............even de stekker van de lambdasonde loshalen en dan proberen te rijden. Is het beter dan is de lambdasonde niet goed. Andere mogelijkheid...
Ben er nu net achter gekomen, wanneer ik de auto uitzet en daarna na een tijdje weer ga rijden het even goed is. Maar na 5 a 10 min is het weer mis.
Voor mijn gevoel verbruikt de auto ook meer benzine dan daarvoor
lmm gecontroleerd, wanneer ik de stekker eruit trek loopt hij echt beroerd. Dus lmm is wel goed. iemand suggesties?
Kan het lamda sonde zijn?
is het probleem al opgelost, want ik heb het zelfde probleem met de e36