Henk4400 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Da's lang geleden. Citroen gebruikt dezelfde pompen, daar hebben ze een revisieset. ik weet niet wat daarin zit, maar informeren kan altijd. Bij mijn Peugeot is de pomp indertijd...
Op de standaard radio/cassette van de Punto kan een CD-wisselaar. Ik heb er een Blaupunkt wisselaar aan zitten (in de kofferruimte). Je kiest met de Source toets CD en met de voork...
eh.... voorschrift is maximaal 3jaar bij een 1.2 16v
Je zet je meter in de 10 Amp stand toch niet op beide accupolen? Dan kunnen de meetkabels inderdaad gaan roken. Voor de lekstroom moet je meten tussen de accupool waarvan je de acc...
Peter, bedankt voor de tips. De benzinemeter heeft bij deze gasinstallatie geen dubbele functie, er zitten vier ledjes op de omschakelaar die aangeven hoeveel gas er nog in de tank...
De verstuiverleidingen zijn droog, alleen onder aan het dekseltje hangt en druppel. Onlangs is de distributieriem vervangen, kan de lekkage hier iets me te maken hebben?
Wat doet het motormanagement precies met deze schakelaar? De schakelaar was losgekomen, maar er was geen enkel merkbaar effect. Ik heb 'm ondertussen vervangen, is het nu nodig iet...
Klinkt toch als een defecte rembekrachtiger. Probeer eens of het rempedaalmet de motor uit na een paar keer pompen net zo hard aanvoelt als toen de storing optrad. Is dat het geval...
Hier is een modificatie voor, afdekkappen worden dan vervangen door exemplaren met ventilatie-buisjes. groet Henk
Kijk ook eens naar het hitteschild boven de uitlaat. Als een bevestiging niet goed aangedrukt is, kan dit ook een piepend geluid geven.
Bij de dealer kost de riem 49 euro voor een (Nuovo) Punto JTD en 33 euro voor een 16V. Voor het voorgaande model zal dit zo'n beetje hetzelfde zijn. 153 voor alleen de riem is een...
Ik denk van niet, de genoemde oplossing betreft een probleem met de ruitenwissermotor van het model na 1999.
Alleen uit nieuwsgierigheid, kan iemand me uitleggen waarom een CC niet werkt als de distributie niet op tijd staat?
Is niet een uniek probleem, mijn 307 break 2.0 hdi heeft hier ook last van. Bij warme motor moet je soms 10 tot 15 seconden doorstarten voordat'ie aanslaat. Volgens de dealer is di...
Het is opgelost. Bleek een defecte zuiger te zijn.
Er zit verkeerd vet in de motor. Het heeft te maken met de elektrische geleidbaarheid van het toegepaste vet. De dealer kan je aan het juiste vet helpen. groeten, Henk
Frans, Wat is de oorzaak volgens de dealer? Zijn het klepstoters of is het mogelijk iets anders? groeten, Henk
Heb je een 1.2 16V? Deze zijn gevoelig voor het type bougie. Met Champion bougies krijg je vaak na enige tijd bovengenoemde verschijnselen. Met de eveneens voorgeschreven NGK's kan...
Frans, is het tikken opgelost, of heb je het opgegeven? groeten, Henk
De voorschriften blijken sinds de levering van de auto veranderd, Voor Nederland hanteert Fiat nu in alle gevallen 120.000 kM of drie jaar. Ook de intervallen voor vervanging van b...