Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Bedankt voor de feedback.
Dat zal zeker effect hebben............Of de keurmeester dat ook goed vindt, is een andere vraag.....
Andere mogelijke oorzaken van een te hoog CO-gehalte: te grote maat stationaire sproeier, vlotterniveau te hoog, motorolie te veel vervuild door benzine
Uitlezen lijkt me verstandiger......
De vonkversterker ( moduul) zit bij deze niet onder de bobine maar in de verdeler zelf. Deze is aangesloten met 2 stekkers en zit vastgeschroefd met 2 kleine schroefjes. Als je dez...
Vonkversterker in de verdeler is in 99 v/d 100 maal de oorzaak.
Trekhaak aan de auto?
Bedankt voor de feedback.
[quote=hallie]Is dit iets bekends bij deze autos??[/quote] Geen idee maar daar zal vast nog wel reactie op komen..........
Linksboven is 1. Onder is 3. Rechtsboven is 2
Zit er wel genoeg koelwater in het koelsysteem van de motor?
1 - 3 - 2
Die zijn ook verlicht. Maar dan moet het hele paneel er uit van de bediening. De lampjes zitten aan de achterzijde van het bedieningspaneel. Als even de zoekfunctie gebruikt, recht...
Volgens mij klopt dit.....
Andere halen.........
Dit probleem zit vaak in de wissermotor zelf. ( sleepcontacten)
Metaalgruis is wel vaker te vinden in de bakolie. De fabrikanten monteren daarom ook een magneet in de bak om dat een beetje uit de olie te vissen. Een andere bak monteren is uite...
De druklagers gaan nog wel eens stuk. Andere optie is het prise-aslager. Dit lager draait altijd behalve als je de koppeling indrukt. Voor vervanging moet in beide gevallen de vers...
Even wachten tot de nieuwe er is: dan heb je het voorbeeld er bij.
In 99 v/d 100 is de buitenste stuk. Speciaal gereedschap is niet nodig maar wel goed gereedschap. Asmoer los plus onderste fusekogel. Daarna as er uit trekken. Oude hoes er af snij...