Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Behalve de boordcomputer en de display zelf mis je ook de bedrading, bediening en enkele sensoren. Gaat dus niet werken.
Regelmatig wordt er op de site een vraag gesteld met betrekking tot prijsindicaties voor reparaties en/of vervangingen aan auto's. Aangezien deze site is opgezet om TECHNISCHE (!)...
Vraag is gisteren ook al gesteld. Het is handiger om over 1 onderwerp ook maar 1 topic te hebben om dubbele antwoorden te voorkomen.. https://problemcar.nl/topic/renault/twin...
[quote=renault-monteur]wat een onprofessioneel antwoord van een moderator[/quote] Als je het beter weet: be my gast..........
1 of meerdere zekering(en) defect. Zekeringkast zit links naast het stuur in het dashbord.
Klopt. Of het stopje er uit laten........Je zult nog versteld staan hoeveel auto's van huis uit voorzien zijn met open afwateringsgaten in de dorpels.
Gaatje boren van 8 mm in de onderzijde van de dorpel op het laagste punt. Kan er nadien weer een plastic stopje in.
Kan kloppen. Lagers gaan vaker lawaai maken. Lagers kosten relatief weinig. Bak in- en uitbouwen plus lagers vervangen kan in 1 dag.
Jerry - Siem: 1 - 0
Bedankt voor de feedback.
Wissermechaniek verwijderen en daarna de asjes démonteren en schoonmaken, invetten en weer monteren. Asjes zijn simpel los te halen: borgveertje aan de bovenzijde verwijderen. Daar...
Eindelijk iemand die ook weet hoe het zit........Maar dit is gisteren ook al aan de TS verteld [quote=moderator]De vonkversterker ( moduul) zit bij deze niet onder de bobine maar...
Draad van de oliedrukzender wil nog wel eens doorschuren tegen het motorblok. Geeft hetzelfde effect.
Wellicht handiger om de volgende keer net VÓÓR de apk de olie te verversen.........?
Lijkt me wel verstandig dan om de olie met het filter eens te verversen. Het CO-gehalte zakt niet voor niets zo veel door een losgenomen carterontluchting.
Veel voorkomend probleem bij deze dynamo's is de aansluitstekker. De draden breken IN of net VOOR de stekker af.
Denk dat de TS de waarden O2 en CO2 omgewisseld heeft?
Bedankt voor de feedback.
Bij de Bosch-ontstekingen zitten de versterkers inderdaad onder de bobine zoals op de foto. Bij de Delco-ontstekingen zit de versterker in de verdeler zelf. De Delco-onstekingen z...
Daar is de meeste (lucht)weerstand........ Deze week al 3 stuks gehad. Allemaal assen vast zitten.