Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Kan een defecte krukassensor ( OT-gever) zijn. Komt vaker voor.
Midden voorzijde, net achter radiateur. Zit 1 slang aan bevestigd naar luchtfilter.
Zou het bliiken hiiteschildje kunnen zijn op het uitlaatspruitstuk dat los zit.
Dank voor de feedback.
Kijk eens naar de reactiestang ( motorsteun ) onder het luchtfilterhuis of die niet ergens tegen aan ligt.
Afdichtingen v/d pomp zijn vermoedelijk inmiddels ook niet meer dicht. "Rust roest" is het spreekwoord. Zal ook hier voor gelden.
Helemaal mee eens.
Even naar de sloop en bij een andere peugeot de stekker met een stuk kabel er uitknippen. Heb je dezelfde draadkleuren en kun je ze zo weer aan elkaar maken.
@aandre: Open voor je nieuwe vraag een nieuwe topic. De nieuwe vraag heeft niets met een brandstofpomp te doen.
Smeren heeft geen nut. Gewoon vervangen. De buitenkabel is aan de binnenzijde ook al beschadigd.
Kabels is wel degelijk een ( van de ) mogelijkheid(heden). De temperatuursensor zit aan de achterzijde va/h inlaatspruitstuk, onder de dynamo. Stekker met 2-polige aansluiting.
Ook de rembekrachtiger al eens afgedopt?
Hans, tis maar water, geen benzine.........
Iets opzij drukken en dan recht naar boven trekken....
Valt wel mee.
En met passend gereedschap in de garage is het ook geen 2 uur werk......... Die pasbussen worden alleen als compleet set verkocht.
Geluid is inderdaad moeilijk te omschrijven maar kantelende zuigers is een bekend euvel bij deze modellen......
Dringend advies: ook waterpomp vervangen.
Wanneer het koelvloeistofniveau iets te hoog is, is dit niet van invloed op het mm. Koelwaterdruk wordt ( enigzins) veroorzaakt door opwarming en als er (te) veel druk op komt, za...
Klopt. Zit in/bij de leidingkoppeling in de paravanbak. Zitten wel eens verstopt. Maar denk niet dat dat hier het geval is.