pietjepaulus heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
is het een motor die in lijn licht of licht ie met de versnellingsbak aan de linkerkant kan grootverschil zijn maar ja een ketting vervangen is wel een groot klusje
dat kan je gewoon bestellen bij een automaterialen zaak die weet vast wel wat voor multiriem erop moet als je er maar bij zegt dat je g lader er niet op moet
als je nou eens die v-snaar erop zet en je kijkt waardoor die eraf valt al is het de spanrol dan hoeft die poelie niet vervangen te worden hoor
kan misschien wel kloppen wandt denk dat eerst de distributie eraf moet en dan pas dat ding achter die spanrol kunt vervangen maar 2 dagen vindt ik wel erg lang
je moet eens een originele hoes monteren en absoluut geen rekhoesen die gaan altijd snel stuk kan ik je vertellen gr nico
je kan hem het best laten afstellen door iemand die er verstand van heeft dan loopt ie goed en hoef je niet meer eraan te draaien
de spanrol kan scheef zitten maar dat hoorty niet weet niet wanneer je v-snaar vervangen is
ik weet niet om wat voor poelie het gaat en wat voor spanrol is dan van de ditributie en zo ja welke poelie groetjes
ja dat begrijp ik ook hoor maar dat is het niet ben net een stuk gaan rijden en ik merk dat als ik rem en dan even me rempedaal los laat me koppeling intrap en dan weer verder rem...
nee mijn rembekrachtiger is niet lek anders zou ik ook niet goed kunnen remmen en alles remt gewoon goed en heb niks gemerkt verder ik ga maar eens naar me labda sensor kijken of d...
heb je de kabels wel goed aangesloten.
zit er wel genoeg vleoistof in de airco zo niet vul die bij. en als je er echt niet uit komt moet je naar een bedrijf gaan die gespecialiseert is in airco`s die weten vast wel wat...
wij hadden ook een auto met olie verbruik wij gooien er valvoline maxlife in en hij gebruikt nu minder misschien werkt het ga naar de website van valvoline en daar kan je zien welk...
misschien komt het dat je lampjes branden omdat je auto bijna uitvalt dan kan misschien moet je je bougiekabels controleren omdat het vochtig is en je bougiekabels een te hoge wee...
ja hij staat in een warme garage maar als je bobine niet goed werkt start ie ook niet goed licht er niet aan of ie warm of koud is je moet het eens met een andere bobine proberen e...
ja die heb ik al vervangen blijft nog steets hetzelfde lopen. voetpakking was wel een beetje lek ben zelf ook automonteur maar kom er maar niet achter wat het is
misschien is er iets achter je stuur niet goed daar breekt wel vaker iets moet je laten vervangen of vragen of er iemand bij je garage naar wilt kijken
je moet even kijken of ie reageert als je je rem intrapt heeft mijne ook was een slangetje van de rembekrachtiger naar de inlaatspruitstuk
misschien wordt je bobine wat minder die gaan heel vaak stuk bij polotjes. en komt het vaak voor als het die dag/nacht erg vochtig is geweest gr
misschien kan het idd aan je startmotor liggen. heb je al je sproeiers laten testen misschien zit er wel 1 tussen die niet zo goed werkt dan slaat ie ook moeilijk aan