andreas08 Pro

Professional Lid sinds maart 2007

Kilometerstand
7.725 km
Antwoorden
1.535
Oplossingen
1
Vragen
1
  1. Citroën Xsara Picasso 2003: xsara Picasso 1.8 - koel ventilator slaat niet aan - wel 13 volt

    wie stuurt de koelmotor aan deze koelmotor heeft 2 standen laag en hoog waar reageert de koelmotor op dat zijn de computers die dit bepaalt uitlezen op storingen en ze kunnen...

  1. Citroën Berlingo: klok probleem + controle lampjes

    het kan gebeuren dat de display defect is maar laat deze eerst eens uitlezen en eventueel storingen wissen het kan dat na het wissen alles weer normaal functioneert ook als er geen...

  2. Citroën C3: inhouden

    deze motoren kunnen nog wel eens vervuilen door de egr regeling waardoor het inlaatkanaal kleiner wordt

  3. Citroën Berlingo: klok probleem + controle lampjes

    accupool er 10 min af laten en kijken wat er dan gebeurt het kan zijn dat computers in noodprogramma zijn

  4. Peugeot 106: 106 1993 start niet

    start niet meer of slaat niet aan het lijkt op elkaar maar is iets totaal verschillend

  5. Peugeot 206: slecht lopen bij koude motor

    koud de motor laten uitlezen in parameters laten kijken of temp overeen komen hoe hoog is de hc waarde en het co op de viergastester het kan best zijn dat de motor verzuipt in koud...

  6. Citroën Saxo: inhouden, horten en stoten

    het is een mogelijkheid dat het benzinefilter verstopt zit omdat je later rustiger ging rijden en het probleem minder werd de bobine is een mogelijkheid maar dit is makkelijk te co...

  7. Citroën C3 Vtr: Wagen schokt bij gas geven/gas loslaten

    het gasklephuis wil ook wel eens defect raken

  8. Citroën Xantia: stop lamp brand bij citroen xantia

    neem dit probleem serieus en controleer of het koelsysteem wel helemaal goed gevuld is zoals het behoort te zijn als er geen goede doorstroming is dan werkt de temp voeler in hete...

  9. Peugeot 307: Eco mode schakeld in en daarna uit enz enz totdat de acco in 1 a

    soms een radio in de auto gemonteerd die aangesloten zijn op computerdraden of een of ander apparaat

  10. Citroën Xsara Picasso: benzinemeter geeft soms niets aan

    onder de auto voor de brandstoftank zit een aansluiting met 4 draden de dikke draden zijn voor de brandstofpomp en de andere 2 voor de brandstofmeter op deze draden met een ohm me...

  11. Citroën Xsara: Schudden van motor bij starten na tijd stilstaan.

    het kan best zijn dat er lucht in de brandstofleiding zit of dat de opvoerpomp niet op druk komt indien aanwezig of dat de hdpomp defect is

  12. Citroën Xsara Picasso: Stottert na ca 1km

    mogelijk is het gasklephuis de boosdoener in de opwarmfase doet de computer toch niets met de gegevens van de lambdasonde

  13. Citroën Xsara Picasso: aanjager en airco doet het niet meer..

    nee net boven het gaspedaal verstopt maar controleer ook even of het contactslot niet defect is gebeurt wel vaker dat deze niet goed zijn

  14. Citroën C8: C8 kopen, waar moet ik op letten?

    of de 120.000km beurt is uitgevoerd en de distributieriem vervangen is let op banden profielen het zijn banden vreters verder weinig problemen met c8 ook niet met de elektronica de...

  15. Citroën Xantia 18I 16v PLUS: lekkage

    om de 3 weken 1 liter bijvullen en geen lekkage zichtbaar zijn dat lijkt me niet mogelijk

  16. Citroën Xantia: Rem werkt de eerste keer na starten niet

    maar ik heb alleen willen waarschuwen waar dit systeem toe in staat is als er vervuiling in het gehele systeem is komt de druk ook langzamer op gang dan normaal doordat sommige kl...

  17. Citroën C2: Radio werkt plots niet meer als de deuren of koffer openen.

    de spanningsdraad na het contact losnemen en op + aansteker aansluiten

  18. Citroën Xsara: Ac

    hier zijn al eerdere berichten over geweest kijk maar eens in zoekfunctie

  19. Citroën C3: C3 Cruise control, de dealer komt er niet meer uit!!!

    als er een storing in m.m.computer is opgeslagen dan reageert de cruise control niet zie vorig bericht

  20. Citroën Xantia: Rem werkt de eerste keer na starten niet

    de hoofdremcilinder moet je gewoon zien als een kraan hoe meer je hem opent des te meer vloeistof er doorheen gaat en omdat dit de eerste keer niet gebeurt denk ik persoonlijk dat...