wie stuurt de koelmotor aan deze koelmotor heeft 2 standen laag en hoog waar reageert de koelmotor op dat zijn de computers die dit bepaalt uitlezen op storingen en ze kunnen...
als de motor voor de reparatie goed was dan moet het na reparatie ook goed zijn als de motor voor reparatie geen vermogen had kan het zijn dat de inlaat door de egr sterk vervuild...
werken de alarmlichten wel ??? het kan de schakelaar alarmlichten zijn of de bsi in dat geval beginnen met de accu los nemen 10 min stroomloos zetten en kijken of daarna alles weer...
het is gebruikelijk dat de bsi vol in de stres raakt als er een radio wordt gemonteerd op de computerdraden daardoor kunnen er lampjes spontaan gaan branden er zomaar geen sleutels...
welke storingen staan er in de computer opgeslagen ??? de bougies wel de juiste ???? ook de afstelling goed ??? misschien is de bobine defect dit is allemaal giswerk zonder dat sto...
de c5 heeft ecomodus die er voor zorgt dat de accu beschermt tegen leeglopen dit wordt nog wel eens omzeild door apparatuur die ingebouwd wordt uitlezen computers en kijken wat in...
wat voor diesel is het is het een hdi is het een dw8 wat voor diesel is een computer uit te lezen ivm storingscode het is mogelijk dat de stekkers vervuild zijn van computer waard...
je weet dat het in de gasinstallatie zit dus daar zal gezocht moeten worden
op de pomp komt een plus en massadraad dit controleren of de pomp inslaat met een stroomdraad vanaf de accu dan weet je dat de pomp goed is of niet en kan je eventueel verder zoeke...
er is hier een speciale methode voor om het geheel te recetten om deze storing kwijt te raken maar dit is al zo,n tijd geleden dat ik het gehad heb de td van citroen kan het je zo...
bij een dealer kan de werking van koelvin geciontroleerd zowel hoog als lage snelheid met 15 min gedaan capaciteitstest doen van het koelsysteem hdi heeft een hoog rendement dus p...
ik heb al eens gehad dat een injector continu inspoot voor de zekerheid altijd kijken
met bloed zweet en tranen het filter zit aan de achterzijde van de motor bovenop 4 dunne lange boutjes losschroeven maar om daar bij te komen is het lastige deel succes
de pomp kan je aansturen daar zitten maar twee draadjes op 1 plus en 1 min dus niet zo moeilijk iedere airco heeft drukschakelaars deze dient voor te hoge druk voor te lage druk ma...
het lampje van de motor is gaan branden dus staat er een storing in en daarmee kom je al een eind in de goede richting door de storing uit te laten lezen waarna we weten welke stor...
zet de auto eens bij de garage voor de deur zodat ze zelf de koude start eens kunnen proberen smorgens het kan misschien aan hydraulische klepstoters liggen die niet goed function...
de huidige motoren hebben veel last vande hydraulische klepstoters die niet goed functioneren daar dit komt door de brandstoffen denk ik dat je moet beginnen met de goedkoopste opl...
je geeft aan dat er vonk is heb je al gekeken of de injectors werken door de injectors uit het inlaatspruitstuk te halen ?? hoe is de compressietest geweest??? het komt bij deze m...
de hd pomp is inderdaad de dieselpomp maar de druk in het systeem kan oplopen tot 1500 bar bij sommige commonrail systemen als je niet voorzichtig ben kan dit veel lichamelijke sch...
ten eerste speling voortrein controleren daarna intrappen van rempedaal tot je nog net een wiel kan draaien daarna de andere kant kijken of er verschil aanwezig is in de drukken l...
van die paar zekeringen die in de c15 zitten een schema je kan beter kijken wat er niet werkt en daar gaan zoeken want dat moet je toch