bij de nieuwe typ diesel is het inderdaad 180.000km geworden. ford met exact dezelfde motor heeft het op 120.000km staan naar mijn weten hoeveel procent hij verzadigd is zegt me ni...
als stuur trilt bij 120 dan voorbanden balanceren trilt de auto en niet het stuur dan achterbanden balanceren echter kun je ook last hebben van hoogteslag dan is je band niet me...
neem aan dat dit een psa blok is en als dit zo is dan ja je hebt speciaal gereedshap nodig ten eerste moet je de nokkenas met een bout in het wiel blokkeren daar zit in het blok...
als je hem op auto zet dan gaat hij af van ze voorruit verwarming dit omdat auto voor de persoon meer is de kans is groot dat er veel vocht in de auto zit en deze hierdoor op de...
dacht dat dit een ledje is deze brandt volgens mij altijd is een indicatie dat hij op slot staat en van/voor centrale vergrendeling tevens gaat hij knipperen en/of branden bij d...
je kunt op meerdere plekken gaan zitten met de tang maar je zou ook zekering voor zekering eruit kunnen trekken bijvoorbeeld met de grote beginnen dan weet kunnen we kijken in w...
je zegt zelf al turbo deze zou ik even gaan controleren op spelling
als er een egr op zit zal dit waarschijnlijk het probleem geven
het deel van rustig en weinig gas laag in toerental komt bij mij focus nooit voor daarom loopt de mijne ook een stuk beter het probleem kan zijn dat de injectoren en inlaat licht...
weet niet of je een volvo motor hebt of een mitsubitshi motor bij het laatste was de vacuum aansluiting op de inlaatspruitstuk keer zover verstopt dat de klant na 3 maal rempedaal...
turbo kan zover kapot gaan dat er direct je carter leegt trekt en daar op gaat rijden motor op hol, kromme drijfstanglagers tot gevolg motor gaat al gauw tegen de 10.000rpm draai...
kwikfit doet uitlijnen voor 50euro dacht ik interval klopt ook niet 2.0hdi is de dw10bted4 deze moet om de 30.000km of 2jaar (tegenwoordig is het 5w30 geworden voor alle hdi mot...
denk dat bij deze verdeelkap nog op zit kans is er dat deze kap is ingesleten en probleem geeft anders kan deze verkeerd afgestelt staan ergste geval kan er ook vuil in de tank...
controler je turbo maar denk dat de turbo kapot gelopen is, rede van te weinig vermogen (neem tenminste aan dat op deze diesel ook turbo op zit, ken moderne auto's niet anders dan...
prise-as lager heb ik nog nooit meegemaakt dat deze kapot gaan denk eerder druklager wanneer je ontkoppelt hoor je het niet meer komt omdat er druk op staat staat er geen druk o...
eventueel op sloop een stekker van een wagen af halen en dan deze kabel er aan solderen is de bobine niet goed qua aansluiting dan andere bobine maar als het zo blijft zitten d...
alu-frame of deel subframe moet altijd eraf anders is het niet mogelijk lv ook de ene helft van wielkuip eraf halen en dan gaan sleutelen zoals je zelf kunt zien moet de koelvl...
koppeling begint te verslijten je kan rijden tot het niet meer kan maar ook preventief vervangen ik heb het zelfde met mijn focus hatch maar ik ga het pas vervangen als het nodi...
dan hebben wij geluk op werk hebben we ook 2 compenetenlijm maar deze wordt absoluut niet warm en het werkte perfect tevens is het ook niet goed om verwarmingsdraden van de acht...
gewoon trekken zit op 4 plekken vast geklikt wil het eigenlijk niet klikken noemen maar meer klemmen beter is tevens komt het ook voor dat de kap zelf ligt te trillen dus beetj...
https://problemcar.nl/topic/renault/ruit... vertelt denk ik al veel