henkvanhoften heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij mijn Scenic II is met veel minder kilometers de motorsteun vernieuwd (bovenste). Deze is hydraulisch en gaf vervelende resonanties door. Lang genoeg naar gezocht, maar wat een...
Nop, dat is leuk. Als ik even tijd heb, ga ik er eens mee aan de slag. Heb jij het zelf als eens uitgevoerd? Zo ja, De stekkers uit een PC voedings kabel, zijn die goed of kan dat...
Heeft lang geduurd (mijn schuld), maar vandaag is de bovenste motorsteun (voor rechter veerpoot) vervangen en de auto is als herboren.
Niet. Ik wilde niet de wisselaar, maar de mp3 wisselaar van Sony eraan hebben. Deze was door de dealer bestelt, maar bleek niet te werken met de Becker. Na veel proberen en testen,...
Ik ben het helemaal met Erik eens en ervaar dezelfde iritatie
Dat herken ik wel, van de Taunus en Capri. Je probleem is waarschijnlijk dat de radiateur te veel stromingsweerstand oplevert door verstopping of kalkaanslag. Dat laatste verklaard...
Het heeft even geduurd, maar afgelopen week zijn er in de deuren van mijn Scenic drie optische sensoren in de deuren vervangen en de vergrendeling werkt zonder dat de ab gebruikt h...
Ik heb voor deze Scenic een Megane II gehad, waarbij inderdaad in twee handgrepen de knoppen bleven hangen. Bij de Scenic is dit in ieder geval niet gaande.
Ik ga de dealer daar ook zeker mee lastig vallen, maar ik ben eigenlijk nieuwschierig naar de oorzaak van dit probleem, want om mij heen ken ik diverse eigenaren van scenics en Meg...
Ja, hv/ww
Omdat een diesel geen gasklep heeft, weet je bij een willekeurig toerental altijd hoeveel lucht er in de cilinder komt. Het enige wat er iets aan kan veranderen is de turbo/interco...
Misschien een luchtlekkage tussen turbo en inlaat kleppen
Banden spanning controleren.
Grote kans dat hier weinig aan de hand is. Tijdens het starten, wordt veelal veel dieselolie ingespoten om de motor te laten aanslaan en dat levert vaak direct na het aanslaan een...
Te weinig speling tussen hoofdrem cilinder en rem bekrachtiger/pedaal waardoor het compensatie gaatje niet meer vrij komt.
De Megane heeft inderdaad een luikje aan beide zijden, maar de Scenic II heeft deze luikjes niet. De pasagierszijde zou nog wel lukken vanaf de motor ruimte, maar voor de andere ka...
Ja de temperatuur meter geeft goed aan. Voor deze Scenic een Megane II met ecc gehad en probleemloos.
Dank je wel. Inmiddels heb ik van mijn vrienden vernomen dat er komende week een afspraak is om eea te vervangen.
Het probleem is inderdaad opgelost met een nieuwe luchtmassameter. Reinigen met remmenreiniger bracht geen uitkomst of verbetering. Bedankt voor het meedenken en de tips.
Wat kan ik het best controleren aan de luchtmassa meter, want op welke manier gaat deze dan kapot