poppekast heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
zal wel naar de garage moeten zit vast ergens een lekstroom maar wordt knap lastig meten thuis en je moet echt weten waar je mee bezig bent met zo n auto kan ook fout gaan
staan er ook nummers op? 30 of 15 je moet 30 hebben anders moet je even meten op welke constant stroom staat dan accupool los en dan kabel monteren
moet je de bougies er wel uit draaien de plus draad zet je dan op de kop(dus bovenkant waar dop op komt) van de gloeibougie en de massa leg je tegen het schroefdraad dan moeten...
de slang van je rembekrachtiger zit aan je inlaatspruitstuk bevestigd even de slang volgen vanaf je rembekrachtiger de slang op je kleppendeksel is vermoedelijk voor de catter...
waarom boren ? haal je kap onder het stuur even los daar zitten goede aansluitingen voor een pluskabel zitten plus 30 en plus 15 wel kabel zekeren
succes laat ff weten of het dan goed is
het gaat om de gevarenlichtschakelaar niet om de richtingaanwijzer die zit toch rechts naast de radio wip je er zo uit dat is tevens het relais
heb je al in de boardcomputer van je instrumentenpaneel gekeken ?
het is wel mogelijk maar niet toegestaan volgens de wet het probleem is gaan wij het vertellen en jij krijgt een ongeluk dan gaat het vingertje naar ons
normaal is het zo dat je met de afstandsbediening de ramen kan openen en sluiten als je de knop vasthoudt dit kun je eruit laten coderen bij bv de dealer of iemand die een bo...
dealer
kan heel best zijn dat die gecombineerd is met je tellerkabel de gegevens van de snelheidssignaal komen van internet zal toch even moeten zoeken
denk eerder in de buurt van de aandrijfassen
nokkenasposietiesensor defect?
achter de zekeringskast zwarte tien polige stekker pin 3 wit blauwe draad
zit een snelheidssensor op je versnellingsbak geel/bruine kabel
motorkap even opendoen dan zitten ze rechts bij het paravan vlakbij ruitenwissers zijn van die ouderwetse zekeringen
goed weet je wat je eens moet gaan doen je auto naar een garage brengen want je hebt ook al motorproblemen en je kan toch niks beginnen zonder een testkast kortom eerst maar...
W 126 S - Klasse 1988 - 1991 Kabelfarbe: weiß. Hinter Instrumentenbrett, Nähe Tacho. Schwarzer 8 Pin Stecker, Pin 2. denk zoiets
storingen uitgelezen? gloeit de auto wel voor ? krijgt ie wel brandstof bij de verstuivers ? staat de riem nog wel op tijd ?